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1、分類號(hào):型!!:2Uq3C:2密級(jí):—壘玨一學(xué)號(hào):鯉1892東南大學(xué)碩士學(xué)位論文城市道路交通擁堵評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究研究生姓名:褪位玲導(dǎo)師姓名:至蘊(yùn)熬援申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別王堂毯論文提交日期至Q魚(yú)曼璽壁丑學(xué)位授予單位塞壹太堂學(xué)科專業(yè)名稱變通運(yùn)箍趣劍量籃翌論文答辯日期2壘壁晝生絲屋籩亙學(xué)位授予日期呈壁叢生鰱月箜旦答辯委員會(huì)主席奎塞極麴援評(píng)閱人2006年04月AbstractAbstractUrballtmj=I=iccongestionisaseve
2、reprobleminci“developmentwithwhichurbanizationandtrafficmobiliv]aregoingrapidlyThecountermeasuretomitigatecongestionisasmartchoice,butitwouldbesupportedbyexactestimationofcongestioncharacteristics。Therefore,itwasexigenta
3、ndimportantthatascientificindexsystemofurbantrafficcongestionwillberesearchedandconstitutedBasedonoverseasanddomesticresearchachievementsandcongestioncharacteristicinourcountrycongestionwasstudiedoncharacteristiceffected
4、factorperformancemeasurements,travelspeedandtimeetcnordertodiscovertheinnermechanismoftraf!ficcongestionandsetupalleffectiveindexsystemofcongestionmeasuresinthisdissertationItwouldbethepowerfultheorybaseandevidenceforall
5、eviatingcongestionInthisdissertation,characteristicsandeffectedfactorsofurbantrafficcongestionweregenerNlyanalyzedandevaluationmeasuresofcongestedtrafficandnormaltrafficwerereviewedAnindex—systemofcongestionmeasuresadapt
6、ingtourbantrafficwassetupinwhichroadcharacteristic,decision—making,perceptivityofcitizentravelandeconomic—societyadaptabilitywereconsideredAmethodof“classifystatusfirst,evaluatetrendlater”wasfoundoutaccordingtoanalysisof
7、allexistingcomprehensiveevaluationmethodsWithusingthesemeasuresGaussianmixturemodelwasappliedothestudyingofspeeddistributionsofmotorvehiclesonurbanroadResultingparameterswasproposedforquantifyingmeasuresofcongestionThisd
8、issertationputsforwardanewcomprehensiveindexsystemofurbantrafficcongestionandquantifiesthesemeasuresFurthermore,assessmentmethodandGanssianmixturemodelwereappliedincasestudybyusingcollecteddataoftinkKeywords:urbantraffic
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