智能停車場車輛RFID定位關鍵技術研究與設計.pdf

1、隨著人們生活水平的提高，汽車數(shù)量急劇增加，這給人們出行帶來方便的同時，也引發(fā)了停車難的問題。本文對停車場管理系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀進行研究，發(fā)現(xiàn)其存在一定的缺陷，因此提出智能停車場車輛 RFID定位關鍵技術的研究課題。未來智能化的停車場系統(tǒng)對車輛的信息采集是全方位的，尤其是停車場內(nèi)的車輛位置信息，為停車誘導服務系統(tǒng)提供支撐。智能停車場利用RFID技術增強數(shù)據(jù)信息采集的兼容性，通過構(gòu)建輕量級的RFID中間件系統(tǒng)，為停車場應用層軟件開發(fā)提供方便的接

2、口平臺。
　　本文研究的內(nèi)容主要包括適用于停車場應用場景的RFID室內(nèi)定位算法、RFID實時定位中間件系統(tǒng)。分析了RFID室內(nèi)定位基本理論，在經(jīng)典的LANDMARC定位算法基礎上提出了一種雙層定位模型的D-LANDMARC算法，相比LANDMARC算法，D-LANDMRAC算法定位精度有了明顯的提高。詳細分析了中間件的結(jié)構(gòu)及各個核心模塊，通過簡化應用層接口，綜合考慮實用性、易操作性等特點，設計了基于事件處理模式的輕量級 RFID實