預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩擬靜力試驗(yàn)研究及數(shù)值分析.pdf

1、隨著現(xiàn)代化施工技術(shù)對(duì)于快速施工、降低施工對(duì)既有交通影響、降低對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境沖擊的要求，預(yù)制節(jié)段拼裝技術(shù)為該問題提供了一條可供解決的途徑，因此該技術(shù)越來越受到橋梁工程師和業(yè)主的青睞，并在世界范圍內(nèi)得到了廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。但是，對(duì)預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的不確定性，限制了該項(xiàng)技術(shù)在高烈度地區(qū)的應(yīng)用。隨著我國橋梁建設(shè)逐步向高地震危險(xiǎn)地區(qū)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩的抗震性能研究已經(jīng)成為橋梁設(shè)計(jì)者和抗震學(xué)者研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。鑒于上述原

2、因，本文結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀，通過擬靜力試驗(yàn)對(duì)兩種不同類型預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩進(jìn)行了抗震性能試驗(yàn)研究，并進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，旨在探究節(jié)段拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋墩的地震破壞機(jī)理和有效的數(shù)值模擬方法。本文的主要工作如下述所示:
　　首先，以廣泛深入的文獻(xiàn)調(diào)研為基礎(chǔ)，總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者對(duì)不同類型預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的試驗(yàn)研究方法和試驗(yàn)結(jié)論，回顧了各國學(xué)者對(duì)預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的理論研究現(xiàn)狀，闡述了在預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝

3、混凝土橋墩設(shè)計(jì)過程中的基本概念，以及不同設(shè)計(jì)方式對(duì)于預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的影響。
　　其次，為初步探究預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩的抗震性能和破壞機(jī)理，設(shè)計(jì)了兩組節(jié)段拼裝混凝土橋墩，進(jìn)行了擬靜力試驗(yàn)研究。對(duì)橋墩在地震荷載作用下的滯回特性、剛度退化規(guī)律、延性性能、耗能能力及殘余變形等參數(shù)進(jìn)行分析，說明了預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩的破壞機(jī)理，同時(shí)比較了普通自密實(shí)混凝土和鋼纖維自密實(shí)混凝土對(duì)節(jié)段拼裝橋墩抗震性能的影響。