船舶機艙滑油管路泄漏故障診斷分析.pdf

1、近些年來，世界經(jīng)濟迅速發(fā)展，船舶運輸在國際貿(mào)易中的重要性愈加明顯。船舶主機作為船舶的心臟，其安全性能直接影響著船舶的正常運營，因此，如何保證船舶主機的安全運行，成為船舶管理者、研究人員的主要任務(wù)和重點研究內(nèi)容。船舶滑油系統(tǒng)作為主機的主要附屬系統(tǒng)之一，惡劣的工作環(huán)境，使得滑油管系泄漏難以避免，快速、準確的檢測方法能夠有效地減輕經(jīng)濟損失、減少環(huán)境污染。
　　本文以大連海事大學實習船“育鵬”輪的主機DMD-W(a)rtsil(a)6RT

2、-flex58T-D滑油系統(tǒng)為研究對象，深入分析其結(jié)構(gòu)和原理，根據(jù)流體力學理論，利用Matlab中的M文件對系統(tǒng)進行建模仿真，以展現(xiàn)滑油管路壓力參數(shù)的值及其在工作過程中的動態(tài)變化。之后，基于仿真出的滑油系統(tǒng)，利用卡爾曼濾波器的最優(yōu)估計功能，對其壓力信號進行濾波分析，從而得到最優(yōu)的壓力信號序列估計值，結(jié)合系統(tǒng)的量測序列，獲得滑油管路壓力信號新息序列，有效的提取其泄漏拐點。最后，以滑油系統(tǒng)的泄漏檢測研究為基礎(chǔ)，采用C＃編程語言設(shè)計檢測滑油系