山區(qū)高速公路CFG樁復(fù)合地基的試驗研究與優(yōu)化設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、貴州高速公路正處于高速發(fā)展期,隨著高速公路建設(shè),所面臨的軟土地基問題會越來越多。CFG樁加固軟土地基在貴州山區(qū)高速公路軟基處理中推廣,具有較大的經(jīng)濟效益和社會效益。
  首先,本文闡述了軟土的概念、特征、性質(zhì),分析了貴州軟土的成因與特點,調(diào)查了貴州山區(qū)常用的軟基處理方法。其次,對CFG樁復(fù)合地基的樁、樁間土、褥墊層的相互作用機理做了具體分析。闡述了CFG樁復(fù)合地基承載力和沉降的計算方法,并說明了如何合理地選取CFG樁復(fù)合地基的設(shè)計

2、參數(shù)。然后,以貴州遵畢高速十八合同段軟土地基示范工程為依托,根據(jù)示范工程的工程地質(zhì)條件,介紹了示范工程段CFG樁加固軟土地基的設(shè)計方案;并對設(shè)計方案做離心試驗?zāi)P脱芯浚苑治鲈摲桨傅目煽啃?通過靜載試驗分析發(fā)現(xiàn),單樁的承載力較高,使得復(fù)合地基承載能力得到較大的提高,滿足設(shè)計的復(fù)合地基承載力要求,深入地分析示范工程的處理效果,得出用CFG樁加固軟基的處理效果較好的結(jié)論。再根據(jù)已有的優(yōu)化設(shè)計理論,基于MATLAB軟件按承載力和沉降量雙重控制

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