基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)抗毀性分析——以成都市為例.pdf

1、道路交通網(wǎng)作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的載體之一，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類正常的生活運(yùn)轉(zhuǎn)。加之近些年我國對危險(xiǎn)品的需求量及輸送量大幅增長，這些危險(xiǎn)品運(yùn)輸在道路交通網(wǎng)上，就如同一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，一旦被不法分子或恐怖襲擊分子利用，將產(chǎn)生不可小覷的破壞力。因此科學(xué)客觀地研究危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的抗毀性對于進(jìn)一步完善和提高國家安全保障能力就顯得極為重要。加上近些年來國內(nèi)外對復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究的興起和發(fā)展，為研究分析地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)提供了新的思路。
　　本

2、文以地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為研究對象，首先簡要回顧了國內(nèi)外基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的研究現(xiàn)狀，簡述復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的基本理論和仿真所使用的MATLAB軟件。其次，研究了地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型的構(gòu)建方法，利用Arcgis軟件建立了地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，分析該網(wǎng)絡(luò)的度、平均最短路徑長度、聚類系數(shù)即介數(shù)等基本特征參數(shù)，確定了該地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)類型。最后，選擇合適的抗毀性評價(jià)指標(biāo)“全網(wǎng)效能”及多種攻擊策略對比，對地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸無權(quán)和加權(quán)網(wǎng)絡(luò)的毀

3、傷結(jié)果進(jìn)行了仿真分析，研究了最優(yōu)毀傷策略及毀傷特點(diǎn)。在文章的最后，給出研究結(jié)論并提出模型中的不足之處。
　　本文研究突出的特點(diǎn)有以下兩個(gè)方面:一是目前復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究問題主要集中在通信和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，而在交通方面的研究也多覆蓋在航空、鐵路等領(lǐng)域，對一個(gè)地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸系統(tǒng)的研究并不多見。二是在仿真實(shí)驗(yàn)上較為全面，本文進(jìn)行了隨機(jī)攻擊和基于度值、介數(shù)、權(quán)重的去點(diǎn)和去邊攻擊，盡可能從全面的角度分析了地域危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的抗毀性，得出了該網(wǎng)絡(luò)在