已閱讀1頁,還剩63頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文通過發(fā)動機的模擬中冷試驗,確定了EQ4BTAA增壓風冷式中冷柴油機對于進氣溫度、氣體流經(jīng)中冷器的壓力損失、中冷器換熱效率等方面的要求。這些設計要求是該機達到歐Ⅱ法規(guī)排放限額和良好動力性、燃料經(jīng)濟性及可靠性指標所必須的。通過對中冷器換熱性能的研究,開發(fā)出了接近國際先進水平的高效中冷器。它通過對不同翅片及百葉窗結(jié)構的優(yōu)選,增大了有限空間內(nèi)的熱交換面積,強化了空氣的擾動,達到了增大有效空間內(nèi)的熱交換面積、提高熱換系數(shù)的目的。通過對冷卻空氣
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 發(fā)動機熱管式中冷器熱力性能優(yōu)化設計的研究
- 發(fā)動機熱管式中冷器熱力性能優(yōu)化設計研究.pdf
- 基于catia的f09渦輪增壓發(fā)動機中冷器設計
- 發(fā)動機裝配中冷試技術的應用研究.pdf
- 基于瞬態(tài)動力學的EQ4H發(fā)動機軸系扭轉(zhuǎn)振動研究及減振器開發(fā).pdf
- 氧化鋁納米流體在發(fā)動機油冷器中的強化傳熱研究.pdf
- 柴油發(fā)動機EGR冷卻器的設計與開發(fā).pdf
- 棕櫚油發(fā)動機開發(fā).pdf
- 汽車發(fā)動機冷試技術的應用研究.pdf
- 發(fā)動機冷試設備原理及測試方法
- 發(fā)動機
- 發(fā)動機
- 4缸熱空氣發(fā)動機
- 4缸熱空氣發(fā)動機
- 發(fā)動機BOM管理系統(tǒng)開發(fā).pdf
- 渦扇發(fā)動機原表面間冷器流動與傳熱特性研究.pdf
- 4G94M型發(fā)動機VVT系統(tǒng)的開發(fā).pdf
- 雙活塞發(fā)動機的研究與開發(fā).pdf
- 發(fā)動機電控開發(fā)環(huán)境的研究.pdf
- 增壓中冷LNG-柴油雙燃料發(fā)動機排放特性研究.pdf
評論
0/150
提交評論