城市道路立交選型方案評價研究.pdf

1、隨著我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市交通量大幅增加,進(jìn)而帶來了一系列問題,主要表現(xiàn)在交通擁堵,這已成為城市的一大癥結(jié),而且越來越嚴(yán)重,城市路網(wǎng)正在承受超負(fù)荷的運作。其中路網(wǎng)中的平面交叉出現(xiàn)的問題最大,一旦一個沖突點出現(xiàn)問題,將導(dǎo)致嚴(yán)重的擁堵。立體交叉作為道路交通樞紐(交叉口)的一種高級形式,為路網(wǎng)節(jié)點提供高效轉(zhuǎn)換功能,發(fā)揮越來越大的作用。立體交叉根據(jù)不同方法劃分,可以分為很多種類型,并各自有其特定的交通服務(wù)功能和特點。相對于平面交叉而言,立

2、體交叉具有避免交叉口沖突點的形成、減少延誤、保證交通安全、提高道路通行能力等優(yōu)點。缺點是所需建設(shè)周期較長、資金較高、交通繞行距離較長等,針對相交道路特征、交通流特征、節(jié)點類型等因素選擇合適的立體交叉形式至關(guān)重要。本文在分析了國內(nèi)外立體交叉的發(fā)展歷史、存在問題的基礎(chǔ)上,對立交類型進(jìn)行了合理的分類,并對各種立交類型的特點進(jìn)行了詳細(xì)的分析和比較。立交型式的選擇是立交建設(shè)過程中重要的環(huán)節(jié),立交的交通功能、投資、景觀、社會及經(jīng)濟效益等方面會因立交