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文檔簡介
1、本文在調(diào)查的基礎上,分析了影響城市道路行人過街立交設施服務性能的因素,建立了城市道路行人過街立交設施服務性能綜合評價體系并運用層次分析法建立了行人過街立交設施服務性能的綜合評價模型。首先,概述了城市道路行人過街交通設施存在的問題,研究比較了各種綜合評價的數(shù)學模型和評價方法,決定采用以定量化綜合評價為主與定性化模糊評價為輔,兩種評價方法相結合的綜合評價方法。然后,對西安市行人過街立交設施和過街行人進行了大量的調(diào)查,在充分占有現(xiàn)狀資料的基礎
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