已閱讀1頁,還剩63頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、該設(shè)計(jì)中按功能的相關(guān)性將8K機(jī)車的繼電器控制系統(tǒng)的功能分散在四個(gè)節(jié)點(diǎn)之中.系統(tǒng)中的各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)通過LONWORKS現(xiàn)場總線技術(shù)連接成一個(gè)控制網(wǎng)絡(luò).該文詳細(xì)介紹了系統(tǒng)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的硬件電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)及其作為主控制器的CPLD的設(shè)計(jì).節(jié)點(diǎn)的輸入輸出電路都采取了嚴(yán)格的電氣隔離措施,CPLD的設(shè)計(jì)采用VHDL作為輸入方式,應(yīng)用EDA技術(shù)實(shí)現(xiàn)了其控制功能.并且在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)與故障檢測的功能.系統(tǒng)中各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)的電路基本相同,從而簡化
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于PLC的內(nèi)燃機(jī)車邏輯控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于eda技術(shù)的電梯控制系統(tǒng)畢業(yè)論文
- 基于eda技術(shù)的電梯控制系統(tǒng)畢業(yè)論文
- 基于PLC的東風(fēng)-,11-型內(nèi)燃機(jī)車邏輯控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)---基于eda技術(shù)的四層電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于DSP的機(jī)車變頻控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf
- 基于預(yù)測控制理論的機(jī)車節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 機(jī)車空調(diào)控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 機(jī)車節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于工業(yè)PC的軟邏輯控制系統(tǒng).pdf
- 基于模糊邏輯的內(nèi)燃機(jī)車大功率柴油機(jī)智能控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 礦用電機(jī)車防滑控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 電力機(jī)車邏輯控制診斷系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于DSP的機(jī)車空調(diào)電源控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 基于可拓邏輯的蠶種催青控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于模糊邏輯的多級倒立擺控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于PC104總線的機(jī)車加油控制系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于FlexRay的內(nèi)燃機(jī)車噴油控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于可編程邏輯控制器的協(xié)同運(yùn)動控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 無線機(jī)車信號地面控制系統(tǒng)的研究.pdf
評論
0/150
提交評論