桁式組合拱橋加固關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、桁式組合拱橋作為我國(guó)上世紀(jì)八十年代首創(chuàng)的一種新型橋型，以其結(jié)構(gòu)輕盈美觀、跨越能力強(qiáng)、省工省料、施工簡(jiǎn)便等突出優(yōu)點(diǎn)，在近20年來得到了大力的推廣，并取得過很好的成績(jī)。然而經(jīng)過20多年來的發(fā)展和使用，這種橋型逐漸暴露出許多缺陷，病害情況日益嚴(yán)重。目前在桁式組合拱橋加固方法的研究方面，還沒有十分顯著成果。因此，尋求桁式組合拱橋加固改造的關(guān)鍵技術(shù)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 首先作者收集了現(xiàn)有桁式組合拱橋調(diào)研資料，找出桁式組合拱橋存在

2、的主要病害。依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，利用橋梁博士平面有限元分析軟件，建立法德大橋平面有限元模型，模擬其施工過程，并進(jìn)行恒載、活載及荷載組合作用下的靜力分析，得出桁式組合拱橋病害和缺陷產(chǎn)生的主要原因是橋型體系本身存在先天缺陷，過分追求技術(shù)指標(biāo)的經(jīng)濟(jì)性，致使結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)要求，安全儲(chǔ)備較低，結(jié)構(gòu)耐久性較差。
　　 接著本文針對(duì)桁式組合拱橋加固現(xiàn)狀進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)桁式組合拱橋加固關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。得出加固桁式組合拱橋須解決的