面向船舶設(shè)計(jì)的流程輔助管理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，工作流技術(shù)在企業(yè)日常業(yè)務(wù)流程中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，越來(lái)越多的船舶企業(yè)以工作流技術(shù)為載體，以推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)制造業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化流轉(zhuǎn)。但是，船舶設(shè)計(jì)制造企業(yè)的業(yè)務(wù)流程與一般業(yè)務(wù)流程不同，船舶設(shè)計(jì)過(guò)程涉及大量專業(yè)領(lǐng)域，而船舶設(shè)計(jì)流程生命周期通常較長(zhǎng)，期間會(huì)面臨反復(fù)的修改，并且各類設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)之間存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，對(duì)局部設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的修改通常會(huì)影響其他關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，因此傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程管理方法無(wú)法有效地管理船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程中數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

2、通常船舶設(shè)計(jì)企業(yè)依靠領(lǐng)域?qū)＜襾?lái)解決這些問(wèn)題，但這嚴(yán)重制約了船舶設(shè)計(jì)企業(yè)的設(shè)計(jì)流程的效率。因此，構(gòu)建一個(gè)支持船舶設(shè)計(jì)流程中的數(shù)據(jù)對(duì)象關(guān)聯(lián)關(guān)系的管理系統(tǒng)將能夠更好地提高船舶企業(yè)設(shè)計(jì)流程的執(zhí)行效率。
　　針對(duì)以上問(wèn)題，本文提出了一個(gè)基于元模型的船舶設(shè)計(jì)流程輔助管理應(yīng)用框架，首先研究了船舶設(shè)計(jì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及業(yè)務(wù)流程特點(diǎn)并進(jìn)行建模；然后提出了船舶設(shè)計(jì)流程輔助管理的元模型，用來(lái)管理船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程；最后在船舶設(shè)計(jì)流程輔助管理元模型的基

3、礎(chǔ)上，提出了流程數(shù)據(jù)對(duì)象的擴(kuò)展，以管理業(yè)務(wù)流程中數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系和變更狀態(tài)。
　　主要研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）基于元模型的船舶設(shè)計(jì)流程輔助管理框架
　　框架分為信息交互層、邏輯控制層以及數(shù)據(jù)訪問(wèn)層三個(gè)層次。數(shù)據(jù)訪問(wèn)層主要負(fù)責(zé)存儲(chǔ)流程模型定義、關(guān)聯(lián)關(guān)系定義以及流程應(yīng)用數(shù)據(jù)；邏輯控制層主要負(fù)責(zé)構(gòu)建船舶設(shè)計(jì)流程的業(yè)務(wù)模型，針對(duì)構(gòu)建好的船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)模型，根據(jù)不同的設(shè)計(jì)階段對(duì)流程模型進(jìn)行管理，并在變更發(fā)生時(shí)進(jìn)行一致性管理；信息交

4、互層主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)與不同業(yè)務(wù)流程執(zhí)行人員之間的交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶設(shè)計(jì)流程的管理。
　?。?）基于船舶設(shè)計(jì)流程的業(yè)務(wù)模型構(gòu)建
　　首先根據(jù)船舶企業(yè)流程特點(diǎn)，對(duì)船舶的設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行設(shè)計(jì)階段的劃分以及船舶設(shè)計(jì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分。然后，構(gòu)建船舶設(shè)計(jì)流程輔助管理元模型，該元模型由組織結(jié)構(gòu)模型、業(yè)務(wù)流程模型和資源模型三個(gè)子模型構(gòu)成。最后，從船舶設(shè)計(jì)專業(yè)和船體結(jié)構(gòu)兩個(gè)角度對(duì)船舶設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，以定義關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)對(duì)象間的關(guān)聯(lián)性。
　?。?

5、）基于BPMN數(shù)據(jù)對(duì)象描述的擴(kuò)展
　　在船舶設(shè)計(jì)流程的業(yè)務(wù)模型構(gòu)建完成的基礎(chǔ)上，對(duì)船舶設(shè)計(jì)流程中的數(shù)據(jù)對(duì)象進(jìn)行擴(kuò)展。首先，提出數(shù)據(jù)對(duì)象的關(guān)聯(lián)關(guān)系描述擴(kuò)展，利用關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)對(duì)象的外鍵屬性來(lái)建立不同數(shù)據(jù)對(duì)象間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)流程關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的管理。然后，提出了數(shù)據(jù)對(duì)象操作狀態(tài)的擴(kuò)展，該方法明確定義了流程對(duì)數(shù)據(jù)對(duì)象使用了何種操作方法，以實(shí)現(xiàn)流程數(shù)據(jù)變更的發(fā)現(xiàn)。
　　（4）船舶設(shè)計(jì)流程輔助管理原型系統(tǒng)構(gòu)建
　　根據(jù)本文所