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1、隨著計算機輔助設(shè)計能力的不斷提高，對橋梁的設(shè)計、施工、監(jiān)控及營運等階段均可進行有效地仿真模擬，同時這也是實施以上各階段工作的基礎(chǔ)。對于施工階段而言，為保證橋梁的成橋狀態(tài)和施工狀態(tài)的安全及穩(wěn)定性，其仿真計算主要包含兩個方面的內(nèi)容：橋梁的結(jié)構(gòu)線形及橋梁的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，通過模擬計算從而可以對橋梁的線形和安全性進行預(yù)測和控制。 本文以重慶菜園壩長江大橋Y型剛構(gòu)部分作為研究對象，充分考慮其作為全橋結(jié)構(gòu)性的部件細(xì)節(jié)，通過建立有限元模型，對其架設(shè)
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