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1、隨著科學(xué)技術(shù)和交通事業(yè)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋以其施工簡(jiǎn)便、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、受力合理等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在近年來得到了迅速崛起，在主跨200～300m范圍內(nèi)幾乎成為首選橋型。本文以回箐溝大橋?yàn)橐劳?，從設(shè)計(jì)和施工監(jiān)控兩個(gè)角度對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行了研究。 結(jié)合Midas civil對(duì)回箐溝大橋的建模過程進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹；計(jì)算了在各種荷載作用下的主拉應(yīng)力，并對(duì)腹板主拉應(yīng)力的影響因素進(jìn)行了分析。 為了研究腹板在豎向力筋作用下的應(yīng)力場(chǎng)，本文建
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