基于臺(tái)架試驗(yàn)的重型柴油車(chē)輛排放測(cè)試技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文基于臺(tái)架試驗(yàn)的重型柴油車(chē)輛排放測(cè)試技術(shù)研究姓名：尹超申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專(zhuān)業(yè)：動(dòng)力工程指導(dǎo)教師：堯命發(fā)；高俊華201112ABSTRACTHeavy—dutydieselvehicleisthemaintoolforgoodsexchangeandpublictransportationWithincreasingofeconomicactivities，developingofmunicipalconstructio

2、n，andexpandingofpublictransportationnetwork，theexistingnumberofheavydutydieselvehiclebecomesmuchbiggerCurrently，emissiontestforheavydutydieselvehiclecanbeimplementedbothonheavydutychassisdynamometerandenginetestbenchHowe

3、ver，emissiontestprescibedbylow，forheavy—dutydieselvehicle，canonlybecarriedoutonenginetestbenchInthisstudy，thefactors，whichinfluencetestresultsduringemissiontestonenginetestbenchforheavy。dutydieselvehicle，wereinvestigated

4、，includingcontrolparametersettingsoftestbenchcontrolsystemandsamplingparametersettingsofemissiontestsystemThisworkhelpedtoenhancethestandardizationandconsistencyoflawrequiredemissiontestThecomponentsandnumberofparticulat

5、ematter(PM)dischargedfromdieselenginewerestudiedThetestforPMcomponentscanhelptocontroltheemissionofPMThetestforPMnumberisrequiredbyEuroⅥemissionregulationsinthefutureInthisstudy，PMnumberemissiontestswerecarriedoutontwodi

6、eselengineswhichmeettheEuroIIIandEuroIVemissionregulations，respectivelySomecharacteristicsforPMnumberemissionwereobtained。Comparedwithpreviousregulations，EuroVIemissionregulationsforheavydutydieselvehiclehavechangedalotI

7、nthisstudy，themainchangesweredescribeddetailedlyFurthermore，adieselengine，whichmeetstheEuroⅥemissionregulations，wastestedoncurrentbenchtoinvestigatetherequirementsforultra10wemissionmeasurementOnBoardDiagnostic(OBD)syste

8、mwasrequiredforEuroⅣandlagerstagesInthisstudy，thegeneralrequirementsandtestmethodforOBDsystem，whichdefinedbyChina’Sregulations，wereintroduceddetailedlyInsummary，theemissionmeasurementtechnologiesforheavydutydieselvehicle

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