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1、大跨度橋梁的研究,是當(dāng)前橋梁學(xué)科中最重要與最活躍的領(lǐng)域之一.該文針對當(dāng)前大跨度橋梁的研究背景,提出了一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)體系—大跨索桁橋.上纜、下纜通過錨碇和吊索張拉成拉索桁架,兩片桁架支撐著剛度較小的箱梁和橋面系,構(gòu)成了大跨索桁橋.該橋型一方面利用纜索的抗拉性能;另一方面利用桁架結(jié)構(gòu)剛度大的優(yōu)點.這種新的橋梁結(jié)構(gòu)體系把這二者的優(yōu)勢充分結(jié)合起來.對大跨索桁橋進(jìn)行了全橋靜力和動力優(yōu)化研究,初步得出各個部分的合理的構(gòu)造尺寸和初始應(yīng)力狀態(tài).在研
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