西安市軌道交通與常規(guī)公交換乘站點(diǎn)分析與評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與城市化快速發(fā)展，大城市交通擁堵?tīng)顩r日趨嚴(yán)重。建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合客運(yùn)交通系統(tǒng)已成為發(fā)展公共交通系統(tǒng)的重要舉措。
　　本文在分析了城市軌道交通與常規(guī)公交換乘系統(tǒng)特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)換乘體系的功能及乘客對(duì)換乘服務(wù)的需求，確定了高效、便捷、舒適和安全四個(gè)方面。構(gòu)建了城市軌道交通與常規(guī)公交換乘體系評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)研究，并確定了指標(biāo)的計(jì)算方式。在對(duì)評(píng)價(jià)方法的系統(tǒng)學(xué)習(xí)與

2、研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合城市軌道交通與常規(guī)公交換乘體系的特征，采用AHP與熵權(quán)法組合來(lái)確定指標(biāo)權(quán)重，評(píng)價(jià)方法采用的是灰色關(guān)聯(lián)度分析與模糊綜合評(píng)價(jià)組合的方法。該方法根據(jù)城市換乘體系指標(biāo)層次結(jié)構(gòu)，逐層計(jì)算最終組合權(quán)重及評(píng)價(jià)值。評(píng)價(jià)結(jié)果揭示了高效、便捷、舒適、安全四個(gè)方面與換乘系統(tǒng)綜合值，評(píng)價(jià)層次分明。最后結(jié)合西安地鐵2號(hào)線換乘站點(diǎn)的實(shí)際案例，對(duì)本文搭建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了驗(yàn)證，通過(guò)實(shí)例研究，驗(yàn)證了所構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以及評(píng)價(jià)方法具有可行