日通過所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)

1、MSC.215(82)MSC.215(82)決議決議20062006年1212月8日通過日通過所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準保護涂層性能標準海上安全委員會，海上安全委員會，…在其第在其第8282屆會議上審議了提議的保護涂層性能標準的文本，屆會議上審議了提議的保護涂層性能標準的文本，1.1.通過所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層通過所有類型船舶專用

2、海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準，性能標準，2.2.提請本公約各締約國政府注意，該保護涂層性能標準在本公約第提請本公約各締約國政府注意，該保護涂層性能標準在本公約第II132II132條和第條和第XII6XII6條修正案生效后將于條修正案生效后將于20082008年7月1日同時日同時生效；生效；…SOLASSOLAS公約第公約第II132II132條和第條和第XII6XII6條修正案條修正案（20082008年7月1日起生效

3、）日起生效）第II132II132條所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所的保護涂層所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所的保護涂層1本規(guī)則第本規(guī)則第2段和第段和第4段適用于不小于段適用于不小于500500總噸的船舶：總噸的船舶：.1.1該船于該船于20082008年7月1日或以后簽定建造合同；或日或以后簽定建造合同；或.2.2無建造合同，在無建造合同，在20092009年1月1日或以后安放龍骨或處日或以后安放龍骨或處于類于

4、類似建造階段；或似建造階段；或.3.3于20122012年7月1日或以后交船。日或以后交船。在2012年7月1日以后交船的船舶。lIACSIACS《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》要求標準提前適用于：《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》要求標準提前適用于：20062006年1212月8日及以后簽訂建造合同的船長為日及以后簽訂建造合同的船長為150m150m以上的油以上的油船和船和9090m以上的散貨船。以上的散貨船。2、定義、定義l“良好”狀況系指1998年11月4日通過A

5、.744A.744(18)(18)決議定義的有少量點銹的狀況；IACSIACS；僅有小的點狀銹斑，其分布少于所計及面積的；僅有小的點狀銹斑，其分布少于所計及面積的3％，且無％，且無可見的涂層破壞。邊緣或焊縫處的銹蝕，其分布須小于所計及面積可見的涂層破壞。邊緣或焊縫處的銹蝕，其分布須小于所計及面積內(nèi)的邊緣或焊縫的內(nèi)的邊緣或焊縫的2020％。％。?目標使用壽命。為涂層系統(tǒng)設(shè)計壽命的目標值，以年計。?NDFT為名義干膜厚度。9010規(guī)則意指所