馬埡口隧道塌方災(zāi)害發(fā)生機(jī)理及處治措施的研究.pdf

1、隧道建設(shè)的過程中，塌方是最為常見的安全事故之一。塌方災(zāi)害會造成施工工期延誤、生命財產(chǎn)損失，并成為隧道運(yùn)營的一個重要安全隱患。因此，對隧道塌方的發(fā)生機(jī)理和相應(yīng)的處治方法進(jìn)行系統(tǒng)深入的研究是十分必要的，對今后隧道工程建設(shè)的安全與質(zhì)量均具有重要的意義。
　　 本文以國家重點(diǎn)公路杭州至蘭州線重慶奉節(jié)至巫山段馬埡口隧道施工中發(fā)生的塌方災(zāi)害為研究對象，從工程地質(zhì)因素、水文因素、施工因素等多個方面分析研究了塌方事故的發(fā)生機(jī)理，并對相應(yīng)處治措施

2、作出分析和評價，論文主要研究工作和成果如下：
　　 ①通過大量公路隧道塌方案例的統(tǒng)計分析，對公路隧道塌方災(zāi)害進(jìn)行了分類，并分析歸納出隧道塌方的主要影響因素與預(yù)防措施。
　　 ②以馬埡口隧道塌方事故為具體案例，基于現(xiàn)場的監(jiān)控量測工作，通過研究現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)，詳細(xì)分析了塌方形成過程中洞周位移變化規(guī)律、初期支護(hù)的內(nèi)力變化規(guī)律，并對整個塌方過程作出了詳細(xì)描述和分析。
　　 ③采用有限差分軟件FLAC，離散元軟件UDEC對隧