基于ARM的柴油機調(diào)速器試驗臺的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文中，通過分析國內(nèi)外調(diào)速器試驗臺的發(fā)展現(xiàn)狀以及工作的實際需求，以操作簡便、成本低廉、可靠性高等要求為目的，對原有的試驗臺進行研究與改進。
　　首先，在深入分析調(diào)速器試驗臺的工作原理后，借鑒了平臺開發(fā)設(shè)計的思想，通過分析ARM9嵌入式系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)，對試驗臺的硬件電路進行了設(shè)計，以S3C2440嵌入式處理器為核心，結(jié)合各種外圍設(shè)備，構(gòu)成試驗臺控制系統(tǒng)。其中設(shè)計了電源模塊、JTAG接口電路、復位模塊、鍵盤模塊、存儲模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、

2、LCD顯示模塊等，集成了多個接口電路。試驗臺的工作流程可簡單概括如下，速度傳感器采集到數(shù)據(jù)后送入核心控制電路，在經(jīng)過嵌入式系統(tǒng)處理后輸出PWM信號至直流電機驅(qū)動電路，從而可以改變直流電機的轉(zhuǎn)速，達到調(diào)速的目的。
　　其次，完成硬件開發(fā)后，根據(jù)嵌入式操作系統(tǒng)WinCE6.0可以移植到ARM9這一事實，構(gòu)建了系統(tǒng)的通用軟件平臺，使用VB.net開發(fā)出能在此平臺上使用的可視化操作界面。通過LCD顯示器觀察模擬柴油機的起車、停車試驗，升、

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