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1、浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文應(yīng)用MSCDYTRAN軟件進(jìn)行汽車被動(dòng)安全性的研究姓名:朱凌申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):工程力學(xué)指導(dǎo)教師:郭乙木20040519浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文應(yīng)用MSCDYTRAN軟件進(jìn)行汽車被動(dòng)安全性的研究StudyonAutomobileStructuralPassivesafetyUsingMSCDYTRANSoftwareAbstractBasedontheanalysisofthetheoriesaboutthecont
2、actcrashworthinessandthenonlinearfiniteelementmethod,thispapercarriesoutasystematicalstudyonthecrashworthinessandnumericalsimulationofimpactofsomeimportantstructuresinautomobile,suchasthebumperandthesteeringwheeletc。Simu
3、lationmodelsofcrashsystemarestablishedbymeansofnonlinearfiniteelementmethodThecompletefiniteelementmodeliSbuiltusingMSC/PATRAN,AnalysisiSthencarriedoutusingMSC—DYTRANResultsareagaincompletelyprocessedusingMSC/PATRANinter
4、msoftimehistoryplotsofenergy,momentumandcontactforce;deformationofthestructureduringimpactTheinitialandboundaryconditionsofthemodel,constitutiveequationofmaterialnonlinearity,frictioncoefficientofcontactpairarediscussedi
5、ndepthThefiniteelementmodeliSverifiedaccordingtosomerelativerequirementsTheresultsofthestructuresimpactarecalculatedandanalyzedBasedonnumerousexperimentresultsoftheimpacttests,thereliabilityofnumericalsimulationisfurther
6、validatedInadditionthispaperhastriedtodosomeresearchabouttheproblemofHourglassSimulationofweldingnodeandtheSettingofparametersinrealitysimulationKeywords:PassivesafetyCrashworthiness,F(xiàn)initeelementmethodSimulation,Msc—Dyt
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