煅燒鋁礬石熱阻式瀝青混合料性能研究.pdf

1、本文基于降低瀝青路面溫度、減少路面車轍病害、減弱城市“熱島效應”等目的，將低吸熱率、低導熱系數(shù)的煅燒鋁礬石作為粗集料摻入到SBS改性瀝青混合料中，通過混合料配合比設計、路用性能試驗、熱阻性能試驗及多級熵權-TOPSIS評價模型，得到了以下結論:
　　(1)通過用摻量為0％、20％、40％、60％、80％、100％的煅燒鋁礬石作為粗集料等體積取代改性瀝青混合料中的普通粗集料，展開煅燒鋁礬石改性瀝青混合料的配合比設計。配合比設計表明，

2、混合料最佳油石比隨煅燒鋁礬石摻量的增加而增加，且煅燒鋁礬石摻量對混合料的密度、馬歇爾體積指標、穩(wěn)定度及流值均有一定的影響。
　　(2)路用性能試驗表明，隨著煅燒鋁礬石摻量的增加，混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性呈現(xiàn)先增后減的單峰變化趨勢，且峰值分別出現(xiàn)在煅燒鋁礬石摻量c=80％和c=60％處;水穩(wěn)定性能卻隨煅燒鋁礬石摻量的增加而逐漸降低。
　　(3)熱物性試驗表明，隨著煅燒鋁礬石摻量的增加，混合料導熱、導溫系數(shù)均減小，摻量為2

3、0％、40％、60％、80％、100％的煅燒鋁礬石改性瀝青混合料導熱系數(shù)僅為零摻量導熱系數(shù)的71.03％、60.49％、52.70％、39.05％、36.57％。隔熱性試驗表明，相對于零摻量的混合料，每增加20％的煅燒鋁礬石，試件上表面溫度分別下降3.62％、6.11％、7.92％、9.28％、10.41％,試件下表面溫度分別下降6.84％、11.97％、15.04％、17.44％、19.32％。上表面溫度降低表明:煅燒鋁礬石減弱了瀝青