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文檔簡(jiǎn)介
1、本文基于降低瀝青路面溫度、減少路面車(chē)轍病害、減弱城市“熱島效應(yīng)”等目的,將低吸熱率、低導(dǎo)熱系數(shù)的煅燒鋁礬石作為粗集料摻入到SBS改性瀝青混合料中,通過(guò)混合料配合比設(shè)計(jì)、路用性能試驗(yàn)、熱阻性能試驗(yàn)及多級(jí)熵權(quán)-TOPSIS評(píng)價(jià)模型,得到了以下結(jié)論:
(1)通過(guò)用摻量為0%、20%、40%、60%、80%、100%的煅燒鋁礬石作為粗集料等體積取代改性瀝青混合料中的普通粗集料,展開(kāi)煅燒鋁礬石改性瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)表明,
2、混合料最佳油石比隨煅燒鋁礬石摻量的增加而增加,且煅燒鋁礬石摻量對(duì)混合料的密度、馬歇爾體積指標(biāo)、穩(wěn)定度及流值均有一定的影響。
(2)路用性能試驗(yàn)表明,隨著煅燒鋁礬石摻量的增加,混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性呈現(xiàn)先增后減的單峰變化趨勢(shì),且峰值分別出現(xiàn)在煅燒鋁礬石摻量c=80%和c=60%處;水穩(wěn)定性能卻隨煅燒鋁礬石摻量的增加而逐漸降低。
(3)熱物性試驗(yàn)表明,隨著煅燒鋁礬石摻量的增加,混合料導(dǎo)熱、導(dǎo)溫系數(shù)均減小,摻量為2
3、0%、40%、60%、80%、100%的煅燒鋁礬石改性瀝青混合料導(dǎo)熱系數(shù)僅為零摻量導(dǎo)熱系數(shù)的71.03%、60.49%、52.70%、39.05%、36.57%。隔熱性試驗(yàn)表明,相對(duì)于零摻量的混合料,每增加20%的煅燒鋁礬石,試件上表面溫度分別下降3.62%、6.11%、7.92%、9.28%、10.41%,試件下表面溫度分別下降6.84%、11.97%、15.04%、17.44%、19.32%。上表面溫度降低表明:煅燒鋁礬石減弱了瀝青
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