版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著我國城市的公交車、出租車、私家車的數(shù)量與日俱增,人們?yōu)榱俗非蠼】蛋踩慕煌üぞ?很自然的將目光轉(zhuǎn)向電動公交。電動出租車之所以不同于普通燃油燃?xì)獬鲎廛嚨囊粋€最大優(yōu)點(diǎn),就是零排放,而且可能面臨石油資源完全枯竭的現(xiàn)象。蓄電池的開發(fā)研究水平日益提高和生產(chǎn)單位的日益增多,電池的價(jià)格也必然會有所下降,純電動出租汽車代替燃油出租車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,繼續(xù)開發(fā)研究并且推廣純電動汽車非常具有價(jià)值意義。
本文在原捷達(dá)CL出租車的基礎(chǔ)
2、上進(jìn)行改裝,將其改為純電動出租車。本文介紹了國內(nèi)外電動汽車發(fā)展歷史以及國內(nèi)的純電動出租車概況,論述了電機(jī)及電池的分類與優(yōu)缺點(diǎn),確定了電動出租車采用傳統(tǒng)驅(qū)動模式。然后根據(jù)純電動出租車的設(shè)計(jì)要求對動力參數(shù)進(jìn)行匹配計(jì)算,確定了電機(jī)選取深圳大地和公司的永磁同步電機(jī),蓄電池選擇淄博明泰電器的鉛酸蓄電池,提出了電機(jī)控制器的控制要求以及控制原理。然后用MATLAB軟件對原車動力性能進(jìn)行了仿真,并對ADVISOR軟件的純電動車模塊進(jìn)行二次開發(fā),然后對純
3、電動出租車的性能進(jìn)行仿真,仿真結(jié)果為:最大車速為81.3km/h,0-50km/h加速時間為7.6s,50-80km/h加速時間為15.4s,最大爬坡度為17.6%,仿真結(jié)果符合初始設(shè)計(jì)要求。最后提出純電動出租車可采用更換電池的運(yùn)營模式,該運(yùn)營模式的蓄電池所有權(quán)歸屬于電池租賃公司,蓄電池租賃公司可以將蓄電池進(jìn)行集中地專業(yè)化管理與維護(hù),購買或者修復(fù)蓄電池的成本大大減少,使純電動出租車的整體成本大幅度下降,然后對該運(yùn)營模式下的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行計(jì)算
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 純電動汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究.pdf
- 純電動物流車動力系統(tǒng)匹配與仿真.pdf
- 純電動汽車動力系統(tǒng)匹配及仿真優(yōu)化研究.pdf
- 純電動轎車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與工程實(shí)現(xiàn).pdf
- 純電動轎車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究.pdf
- 純電動汽車動力系統(tǒng)匹配及性能仿真研究.pdf
- 純電動汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真研究.pdf
- 純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與優(yōu)化.pdf
- 某微型純電動汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與性能研究.pdf
- 純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與性能優(yōu)化研究.pdf
- 基于CRUISE的純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與性能仿真.pdf
- 基于AMT的純電動客車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配.pdf
- 純電動客車動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化與聯(lián)合仿真.pdf
- 微型純電動城市物流車動力系統(tǒng)匹配優(yōu)化.pdf
- 純電動輕卡動力系統(tǒng)參數(shù)匹配及優(yōu)化研究.pdf
- 某型純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與優(yōu)化研究.pdf
- 小型電動場地教練車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究.pdf
- 純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配及性能研究.pdf
- 基于某型純電動汽車的動力系統(tǒng)匹配及仿真優(yōu)化研究.pdf
- 純電動郵政車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能仿真研究.pdf
評論
0/150
提交評論