船員勞動權研究.pdf

1、世界經(jīng)濟的發(fā)展離不開海運業(yè),海運業(yè)的發(fā)展離不開船員的保駕護航。我國擁有數(shù)量龐大的船員和商船隊伍,保障船員權益,對于我國航運業(yè)的發(fā)展以及船員職業(yè)的競爭力具有重要的意義。作為“船員權利法典”的《2006海事勞工公約》將會成為支持航運業(yè)發(fā)展的第四大支柱。公約的通過,及其具有的強制適用性的特點,必將對我國航運業(yè)產(chǎn)生重大影響。為應對公約生效的影響,我國必須提前做好準備工作,以維護我國航運業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
　　 勞動權作為人權內(nèi)容之一,具

2、有普遍性。作為“權利集群”,勞動權包括勞動報酬權、社會保障權等內(nèi)容.船員作為勞動者,也理應獲得勞動權的保障。由于海上生產(chǎn)的特殊性,船員勞動權除包含普通的陸上勞動者的勞動權,如休息、休假權,安全衛(wèi)生權等內(nèi)容外,還包括特殊勞動權,即遣返權。此外,其普通勞動權也通過特別的制度加以規(guī)范,從而滿足海上生產(chǎn)的需要。我國現(xiàn)有的船員勞動權保障的立法由于層級低,加上立法內(nèi)容及技術的滯后性,管理制度及管轄權劃分上的缺陷,導致我國船員勞動權保障體系不完善,保

3、障手段不科學,保障效果不理想。因此,有必要在梳理我國船員勞動權保障現(xiàn)狀的基礎上,借鑒公約及國外經(jīng)驗,從立法、勞動監(jiān)督等多方面完善我國船員勞動權保障制度,構建我國船員保障的“安全網(wǎng)”。
　　 文章通過對船員勞動權概念及內(nèi)容的研究,分析了我國船員勞動權保障現(xiàn)狀及存在的問題,并提出了船員勞動權制度的完善對策。本文共分四部分,第一章介紹了與船員勞動權相關的理論概念,從勞動的三要素角度對船員勞動權進行了分析,并闡述了人權、勞動權與船員勞動