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文檔簡(jiǎn)介
1、橋墩的抗震設(shè)計(jì)中允許在強(qiáng)烈地震作用下橋墩的特定部位出現(xiàn)塑性鉸,通過(guò)塑性鉸的耗能來(lái)抵抗地震作用。普通鋼筋混凝土橋墩塑性鉸通常難于提供所需的位移延性,本文探討鋼筋混凝土高架橋橋墩采用在潛在塑性鉸區(qū)域內(nèi)設(shè)置鋼骨提高抗震延性的方法,對(duì)橋墩的抗震延性和鋼骨塑性鉸設(shè)計(jì)作了以下研究:
1.依據(jù)箍筋約束混凝土和鋼骨內(nèi)核心混凝土的本構(gòu)模型和計(jì)算假定,編制了適用于常見(jiàn)截面的Matlab程序來(lái)繪制鋼骨混凝土截面彎矩-曲率關(guān)系曲線,并利用此程序?qū)τ绊?/p>
2、鋼骨混凝土橋墩曲率延性系數(shù)的主要因素進(jìn)行了分析。
2.采用解析方法從理論上推導(dǎo)出了大偏心受壓和小偏心受壓兩種情況下鋼骨混凝土截面的屈服曲率和極限曲率的計(jì)算公式,從而建立了截面曲率延性系數(shù)的表達(dá)式,研究了大小偏壓下鋼骨含鋼率對(duì)曲率延性系數(shù)的影響。
3.對(duì)高架橋?qū)嵗M(jìn)行了矩形橋墩抗震設(shè)計(jì),將橋墩劃分為塑性鉸區(qū)段、過(guò)渡段和正常段分別設(shè)計(jì),并采用有限元軟件建立較準(zhǔn)確描述材料特性的有限元模型,模擬墩柱在大震作用下的抗震性能,并
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