中小城市道路網合理級配結構研究.pdf

1、城市交通是城市的基本骨架,而城市路網是城市交通的基本骨架。近年來城市交通需求快速增長,城市路網也越來越密集,但是不斷增加的道路面積似乎仍無法解決交通問題。要解決交通問題不僅僅要完善路網體系,更要注重道路等級級配的合理性。合理的道路等級級配結構能夠提高交通的服務水平,提高路網的運行效率,節(jié)約土地資源和建設資金,充分發(fā)揮路網系統(tǒng)的功效。然而,究竟什么樣的路網才是合理的,怎樣的路網結構才能更好的適應城市交通，這些問題都有待深入研究解決。

2、>　　由于國內大城市的交通問題較為突出，因此現階段的城市道路等級級配主要以大城市的路網結構為研究對象,在中小城市的路網級配方面鮮有涉及。但是,隨著中小城市的經濟發(fā)展，中小城市的交通問題將日益顯現,因此研究中小城市的路網等級級配具有較強的研究價值和實用性。
　　本文以“供需平衡”為基本理論，深入分析中小城市的交通特性和道路系統(tǒng)特征,并結合城市道路等級級配的相關理論，最終以道路服務優(yōu)先權為切入點,基于路網的目標服務水平，分析不同等級道