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1、392EconomicVision2014.7建筑工程目前我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在日益擴(kuò)大包括房建、鐵路建設(shè)、機(jī)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)、高鐵、水利工程建設(shè)等工程項(xiàng)目都呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。這也使得工程監(jiān)理企業(yè)中的工程監(jiān)理制度顯得尤為重要本文就公路工程監(jiān)理企業(yè)在財(cái)務(wù)的管理與預(yù)算方面做一些討論與研究。1、公路工程監(jiān)理企業(yè)常見的組織架構(gòu)及業(yè)務(wù)性質(zhì)近年來我國(guó)在高速公路上的建設(shè)與投入日益增大建設(shè)規(guī)模也在逐步擴(kuò)大現(xiàn)今我國(guó)關(guān)于公路工程監(jiān)理的企業(yè)大概在300家以上
2、簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)越來越大的工程監(jiān)理企業(yè)預(yù)算制管理模式已經(jīng)被越來越多的公路工程監(jiān)理企業(yè)所接受并廣泛運(yùn)用逐步成為企業(yè)收益達(dá)到預(yù)期效果的重要因素之一。公路工程監(jiān)理是我國(guó)重要的服務(wù)性企業(yè)分布十分廣泛在我國(guó)的各個(gè)省市都有這主要?dú)w功于我國(guó)在對(duì)這類企業(yè)實(shí)行公開招標(biāo)投標(biāo)的方式這項(xiàng)舉措讓我國(guó)公路、橋梁的監(jiān)理市場(chǎng)得到更大的發(fā)展空間促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)我國(guó)西部與東部地區(qū)公路工程技術(shù)水平的平衡發(fā)展、促進(jìn)橋梁與公路監(jiān)理企業(yè)在有利的環(huán)境下日益發(fā)展壯大
3、。監(jiān)理行業(yè)從本質(zhì)上來說是屬于咨詢性的服務(wù)行業(yè)其特點(diǎn)就是要為顧客提供專業(yè)的技術(shù)支持。為工程在安全、環(huán)保、質(zhì)量等方面做好監(jiān)督工作。這就要求監(jiān)理服務(wù)的工程師必須要擁有較高的技能水平而關(guān)于人員的費(fèi)用在監(jiān)理企業(yè)中占了很大的比例。2、公路工程監(jiān)理企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算編制及管理重點(diǎn)2.12.1公路工程監(jiān)理企業(yè)預(yù)算編制分類及科目公路工程監(jiān)理企業(yè)預(yù)算編制分類及科目企業(yè)預(yù)算要根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)從項(xiàng)目預(yù)算和部門預(yù)算這兩項(xiàng)內(nèi)容作為出發(fā)點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)算主要包括:工資、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、差
4、旅費(fèi)、電費(fèi)水費(fèi)、辦公用品、租車費(fèi)、電費(fèi)水費(fèi)、固定話費(fèi)移動(dòng)話費(fèi)、差旅費(fèi)補(bǔ)貼、外協(xié)轉(zhuǎn)撥、合同年收入、計(jì)算機(jī)耗材、外協(xié)轉(zhuǎn)撥、勞務(wù)咨詢費(fèi)、不可預(yù)見支出、保養(yǎng)修理費(fèi)、利潤(rùn)等。企業(yè)要根據(jù)自身的特點(diǎn)與企業(yè)性質(zhì)來劃分不同的財(cái)務(wù)預(yù)算這樣盡可能的將項(xiàng)目預(yù)算控制在企業(yè)的年度預(yù)算里。2.22.2項(xiàng)目預(yù)算編制的重點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)算編制的重點(diǎn)(1)企業(yè)根據(jù)往年的項(xiàng)目預(yù)算來科學(xué)合理的編制當(dāng)年度的預(yù)算對(duì)于項(xiàng)目預(yù)算的編制從一定層面上說就是企業(yè)的高層管理人員與執(zhí)行人員的博弈過程。
5、因此雙方都需要進(jìn)行充分良好的溝通才能制定出科學(xué)合理的預(yù)算方案。企業(yè)的高級(jí)管理人員要根據(jù)歷年來的預(yù)算記錄以及對(duì)當(dāng)前企業(yè)狀態(tài)的具體分析就預(yù)算額度給予必要充足的解釋一定要得到執(zhí)行人員的認(rèn)可與支持才能更好的進(jìn)行預(yù)算管理制。(2)項(xiàng)目預(yù)算要考慮工程所在地的不同進(jìn)行合理的財(cái)務(wù)預(yù)算比如在我國(guó)的一些沿海發(fā)達(dá)城市人均消費(fèi)成本、人力成本、生活成本都比較高而西部一些貧困的地區(qū)由于交通不便、信息比較閉塞、條件比較艱苦等因素所以很多工程師都不太愿意去在同等的條件
6、下在山區(qū)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路工程監(jiān)理項(xiàng)目所花費(fèi)的成本就比較高。這是企業(yè)的管理層在做項(xiàng)目預(yù)算方面所要考慮到的一個(gè)重要因素。(3)在同等的條件下工程項(xiàng)目預(yù)算要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)確保公正、公平。企業(yè)的管理者要站在工程項(xiàng)目的最高點(diǎn)以公正、公平的態(tài)度結(jié)合企業(yè)的具體情況來合理編制工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)預(yù)算。在考慮必要的環(huán)境因素所帶來的財(cái)務(wù)預(yù)算時(shí)要給項(xiàng)目執(zhí)行者們給以必要的說明與解釋要統(tǒng)一項(xiàng)目預(yù)算的標(biāo)準(zhǔn)避免員工產(chǎn)生負(fù)面情緒。(4)要全面培養(yǎng)與訓(xùn)練各項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人使其充分理解
7、企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)情況與本年度的項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)算。要讓工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面了解企業(yè)在項(xiàng)目預(yù)算方面的安排以更好的支持企業(yè)工程的年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃3、財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行的過程控制合理與科學(xué)是預(yù)算制度的執(zhí)行基礎(chǔ)項(xiàng)目的預(yù)算能否達(dá)到預(yù)期的效果對(duì)企業(yè)的成敗起著關(guān)鍵性的作用。企業(yè)的管理者們?cè)谥贫ê侠淼捻?xiàng)目預(yù)算時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。3.13.1在預(yù)算范圍內(nèi)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人充分授權(quán)在預(yù)算范圍內(nèi)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人充分授權(quán)企業(yè)在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)算制的管理時(shí)一是要為了將工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)費(fèi)用控制在企
8、業(yè)的合理的范圍內(nèi)保證企業(yè)完成利潤(rùn)目標(biāo)。二是企業(yè)在達(dá)到一定的規(guī)模后所必需的制度。當(dāng)企業(yè)形成一定的規(guī)模工程項(xiàng)目達(dá)到一定的數(shù)量時(shí)企業(yè)的管理者們就沒有那么多的精力去管理好每一項(xiàng)的任務(wù)所以建議高管應(yīng)該給下面的執(zhí)行者們更多的授權(quán)來提高工作效率。不要因?yàn)樾∈露⒄`大的工作決策阻礙公司發(fā)展。但同時(shí)也要注意授權(quán)的力度在控制在一定范圍內(nèi)否則管理層不僅失去話語權(quán)連整個(gè)企業(yè)也會(huì)亂所以必須要在財(cái)務(wù)控制上進(jìn)行合理、科學(xué)的預(yù)算制管理。既要調(diào)動(dòng)員工的積極性又要提高管理
9、的成效。3.23.2對(duì)項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行按月提醒對(duì)項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行按月提醒、季度糾偏季度糾偏、半年半年度通報(bào)度通報(bào)工程監(jiān)理企業(yè)從簽訂關(guān)于工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)預(yù)算責(zé)任書后財(cái)務(wù)部門要根據(jù)工程每一個(gè)月的執(zhí)行情況進(jìn)行合理的報(bào)賬。對(duì)超過預(yù)算的工程及時(shí)的進(jìn)行分析要求項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人進(jìn)行有效的控制對(duì)本年的財(cái)務(wù)預(yù)算情況進(jìn)行通報(bào)對(duì)超過預(yù)算的進(jìn)行警告對(duì)執(zhí)行好的項(xiàng)目進(jìn)行表?yè)P(yáng)。3.33.3堅(jiān)決杜絕為確保預(yù)算執(zhí)行而影響監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)象堅(jiān)決杜絕為確保預(yù)算執(zhí)行而影響監(jiān)
10、理服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生發(fā)生企業(yè)的預(yù)算管理制度主要是為了控制企業(yè)在年度上的支出減少規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)但并不是一味的要求強(qiáng)調(diào)為了控制預(yù)算而不惜一切代價(jià)如果一些項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人為了降低項(xiàng)目費(fèi)用而損害職工的切身利益導(dǎo)致員工情緒不滿影響工作狀態(tài)甚至導(dǎo)致工程的監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量下降那就得不償失了舍本逐末了。因此項(xiàng)目管理者要根據(jù)職工的反應(yīng)做出相應(yīng)的檢查與處理確保工程監(jiān)理服務(wù)得到有效進(jìn)行。4、項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行效果與使用如果企業(yè)想要實(shí)行財(cái)務(wù)預(yù)算制就必須要嚴(yán)格執(zhí)行科學(xué)合理的
11、預(yù)算管理制度要把工程監(jiān)理企業(yè)的各個(gè)工程項(xiàng)目控制在一定的預(yù)算范圍內(nèi)對(duì)預(yù)算結(jié)果進(jìn)行定量分級(jí)與統(tǒng)籌規(guī)劃并結(jié)合企業(yè)的薪酬管理與員工業(yè)績(jī)考核制度進(jìn)行使用。企業(yè)預(yù)算管理制度是企業(yè)發(fā)展到一定程度所必須要經(jīng)過的途徑是企業(yè)為了提高企業(yè)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的管理體制。參考文獻(xiàn)[1]李康學(xué).公路工程監(jiān)理項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)與策略方法的研究[J].北京建筑工程學(xué)院2012(6).[2]高永斌.基于成熟度模型的我國(guó)公路工程監(jiān)理企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]合肥
12、工業(yè)大學(xué)2012(4).公路工程監(jiān)理企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算制管理探討田徑陜西恒通工程咨詢有限責(zé)任公司陜西西安710068【摘要】公路工程監(jiān)理的企業(yè)一般在行業(yè)里屬于咨詢類的企業(yè)這類企業(yè)在工程管理與業(yè)務(wù)方面都有明顯的特點(diǎn)本文就公路工程監(jiān)理企業(yè)在業(yè)務(wù)性質(zhì)、組織架構(gòu)、預(yù)算控制以及預(yù)算編制等財(cái)務(wù)管理方面做出一些探討與分析?!娟P(guān)鍵詞】監(jiān)理公路工程財(cái)務(wù)預(yù)算管理392EconomicVision2014.7建筑工程目前我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在日益擴(kuò)大包括房建、鐵
13、路建設(shè)、機(jī)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)、高鐵、水利工程建設(shè)等工程項(xiàng)目都呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。這也使得工程監(jiān)理企業(yè)中的工程監(jiān)理制度顯得尤為重要本文就公路工程監(jiān)理企業(yè)在財(cái)務(wù)的管理與預(yù)算方面做一些討論與研究。1、公路工程監(jiān)理企業(yè)常見的組織架構(gòu)及業(yè)務(wù)性質(zhì)近年來我國(guó)在高速公路上的建設(shè)與投入日益增大建設(shè)規(guī)模也在逐步擴(kuò)大現(xiàn)今我國(guó)關(guān)于公路工程監(jiān)理的企業(yè)大概在300家以上簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)越來越大的工程監(jiān)理企業(yè)預(yù)算制管理模式已經(jīng)被越來越多的公路工程監(jiān)理企業(yè)
14、所接受并廣泛運(yùn)用逐步成為企業(yè)收益達(dá)到預(yù)期效果的重要因素之一。公路工程監(jiān)理是我國(guó)重要的服務(wù)性企業(yè)分布十分廣泛在我國(guó)的各個(gè)省市都有這主要?dú)w功于我國(guó)在對(duì)這類企業(yè)實(shí)行公開招標(biāo)投標(biāo)的方式這項(xiàng)舉措讓我國(guó)公路、橋梁的監(jiān)理市場(chǎng)得到更大的發(fā)展空間促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)我國(guó)西部與東部地區(qū)公路工程技術(shù)水平的平衡發(fā)展、促進(jìn)橋梁與公路監(jiān)理企業(yè)在有利的環(huán)境下日益發(fā)展壯大。監(jiān)理行業(yè)從本質(zhì)上來說是屬于咨詢性的服務(wù)行業(yè)其特點(diǎn)就是要為顧客提供專業(yè)的技術(shù)支持。為工程在安全、環(huán)保
15、、質(zhì)量等方面做好監(jiān)督工作。這就要求監(jiān)理服務(wù)的工程師必須要擁有較高的技能水平而關(guān)于人員的費(fèi)用在監(jiān)理企業(yè)中占了很大的比例。2、公路工程監(jiān)理企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算編制及管理重點(diǎn)2.12.1公路工程監(jiān)理企業(yè)預(yù)算編制分類及科目公路工程監(jiān)理企業(yè)預(yù)算編制分類及科目企業(yè)預(yù)算要根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)從項(xiàng)目預(yù)算和部門預(yù)算這兩項(xiàng)內(nèi)容作為出發(fā)點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)算主要包括:工資、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、差旅費(fèi)、電費(fèi)水費(fèi)、辦公用品、租車費(fèi)、電費(fèi)水費(fèi)、固定話費(fèi)移動(dòng)話費(fèi)、差旅費(fèi)補(bǔ)貼、外協(xié)轉(zhuǎn)撥、合同年收入、計(jì)算
16、機(jī)耗材、外協(xié)轉(zhuǎn)撥、勞務(wù)咨詢費(fèi)、不可預(yù)見支出、保養(yǎng)修理費(fèi)、利潤(rùn)等。企業(yè)要根據(jù)自身的特點(diǎn)與企業(yè)性質(zhì)來劃分不同的財(cái)務(wù)預(yù)算這樣盡可能的將項(xiàng)目預(yù)算控制在企業(yè)的年度預(yù)算里。2.22.2項(xiàng)目預(yù)算編制的重點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)算編制的重點(diǎn)(1)企業(yè)根據(jù)往年的項(xiàng)目預(yù)算來科學(xué)合理的編制當(dāng)年度的預(yù)算對(duì)于項(xiàng)目預(yù)算的編制從一定層面上說就是企業(yè)的高層管理人員與執(zhí)行人員的博弈過程。因此雙方都需要進(jìn)行充分良好的溝通才能制定出科學(xué)合理的預(yù)算方案。企業(yè)的高級(jí)管理人員要根據(jù)歷年來的預(yù)算記
17、錄以及對(duì)當(dāng)前企業(yè)狀態(tài)的具體分析就預(yù)算額度給予必要充足的解釋一定要得到執(zhí)行人員的認(rèn)可與支持才能更好的進(jìn)行預(yù)算管理制。(2)項(xiàng)目預(yù)算要考慮工程所在地的不同進(jìn)行合理的財(cái)務(wù)預(yù)算比如在我國(guó)的一些沿海發(fā)達(dá)城市人均消費(fèi)成本、人力成本、生活成本都比較高而西部一些貧困的地區(qū)由于交通不便、信息比較閉塞、條件比較艱苦等因素所以很多工程師都不太愿意去在同等的條件下在山區(qū)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路工程監(jiān)理項(xiàng)目所花費(fèi)的成本就比較高。這是企業(yè)的管理層在做項(xiàng)目預(yù)算方面所要考慮
18、到的一個(gè)重要因素。(3)在同等的條件下工程項(xiàng)目預(yù)算要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)確保公正、公平。企業(yè)的管理者要站在工程項(xiàng)目的最高點(diǎn)以公正、公平的態(tài)度結(jié)合企業(yè)的具體情況來合理編制工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)預(yù)算。在考慮必要的環(huán)境因素所帶來的財(cái)務(wù)預(yù)算時(shí)要給項(xiàng)目執(zhí)行者們給以必要的說明與解釋要統(tǒng)一項(xiàng)目預(yù)算的標(biāo)準(zhǔn)避免員工產(chǎn)生負(fù)面情緒。(4)要全面培養(yǎng)與訓(xùn)練各項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人使其充分理解企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)情況與本年度的項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)算。要讓工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面了解企業(yè)在項(xiàng)目預(yù)算方面的安排以更好的
19、支持企業(yè)工程的年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃3、財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行的過程控制合理與科學(xué)是預(yù)算制度的執(zhí)行基礎(chǔ)項(xiàng)目的預(yù)算能否達(dá)到預(yù)期的效果對(duì)企業(yè)的成敗起著關(guān)鍵性的作用。企業(yè)的管理者們?cè)谥贫ê侠淼捻?xiàng)目預(yù)算時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。3.13.1在預(yù)算范圍內(nèi)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人充分授權(quán)在預(yù)算范圍內(nèi)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人充分授權(quán)企業(yè)在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)算制的管理時(shí)一是要為了將工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)費(fèi)用控制在企業(yè)的合理的范圍內(nèi)保證企業(yè)完成利潤(rùn)目標(biāo)。二是企業(yè)在達(dá)到一定的規(guī)模后所必需的制度。當(dāng)企業(yè)形成一定的規(guī)模工
20、程項(xiàng)目達(dá)到一定的數(shù)量時(shí)企業(yè)的管理者們就沒有那么多的精力去管理好每一項(xiàng)的任務(wù)所以建議高管應(yīng)該給下面的執(zhí)行者們更多的授權(quán)來提高工作效率。不要因?yàn)樾∈露⒄`大的工作決策阻礙公司發(fā)展。但同時(shí)也要注意授權(quán)的力度在控制在一定范圍內(nèi)否則管理層不僅失去話語權(quán)連整個(gè)企業(yè)也會(huì)亂所以必須要在財(cái)務(wù)控制上進(jìn)行合理、科學(xué)的預(yù)算制管理。既要調(diào)動(dòng)員工的積極性又要提高管理的成效。3.23.2對(duì)項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行按月提醒對(duì)項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行按月提醒、季度糾偏季度糾偏、
21、半年半年度通報(bào)度通報(bào)工程監(jiān)理企業(yè)從簽訂關(guān)于工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)預(yù)算責(zé)任書后財(cái)務(wù)部門要根據(jù)工程每一個(gè)月的執(zhí)行情況進(jìn)行合理的報(bào)賬。對(duì)超過預(yù)算的工程及時(shí)的進(jìn)行分析要求項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人進(jìn)行有效的控制對(duì)本年的財(cái)務(wù)預(yù)算情況進(jìn)行通報(bào)對(duì)超過預(yù)算的進(jìn)行警告對(duì)執(zhí)行好的項(xiàng)目進(jìn)行表?yè)P(yáng)。3.33.3堅(jiān)決杜絕為確保預(yù)算執(zhí)行而影響監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)象堅(jiān)決杜絕為確保預(yù)算執(zhí)行而影響監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生發(fā)生企業(yè)的預(yù)算管理制度主要是為了控制企業(yè)在年度上的支出減少規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)但并不是一
22、味的要求強(qiáng)調(diào)為了控制預(yù)算而不惜一切代價(jià)如果一些項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人為了降低項(xiàng)目費(fèi)用而損害職工的切身利益導(dǎo)致員工情緒不滿影響工作狀態(tài)甚至導(dǎo)致工程的監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量下降那就得不償失了舍本逐末了。因此項(xiàng)目管理者要根據(jù)職工的反應(yīng)做出相應(yīng)的檢查與處理確保工程監(jiān)理服務(wù)得到有效進(jìn)行。4、項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行效果與使用如果企業(yè)想要實(shí)行財(cái)務(wù)預(yù)算制就必須要嚴(yán)格執(zhí)行科學(xué)合理的預(yù)算管理制度要把工程監(jiān)理企業(yè)的各個(gè)工程項(xiàng)目控制在一定的預(yù)算范圍內(nèi)對(duì)預(yù)算結(jié)果進(jìn)行定量分級(jí)與統(tǒng)籌規(guī)劃并結(jié)
23、合企業(yè)的薪酬管理與員工業(yè)績(jī)考核制度進(jìn)行使用。企業(yè)預(yù)算管理制度是企業(yè)發(fā)展到一定程度所必須要經(jīng)過的途徑是企業(yè)為了提高企業(yè)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的管理體制。參考文獻(xiàn)[1]李康學(xué).公路工程監(jiān)理項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)與策略方法的研究[J].北京建筑工程學(xué)院2012(6).[2]高永斌.基于成熟度模型的我國(guó)公路工程監(jiān)理企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]合肥工業(yè)大學(xué)2012(4).公路工程監(jiān)理企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算制管理探討田徑陜西恒通工程咨詢有限責(zé)任公司陜西西安
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