無節(jié)氣門汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)的試驗(yàn)研究.pdf

1、全可變液壓氣門機(jī)構(gòu)(fully hydraulic variable valve system，F(xiàn)HVVS)可以實(shí)現(xiàn)氣門最大升程、氣門開啟持續(xù)期和配氣相位三者連續(xù)可變。采用自主研制全可變液壓氣門機(jī)構(gòu)，研制了BJ486EQ型無節(jié)氣門汽油機(jī)。在無節(jié)氣門汽油機(jī)上進(jìn)行了進(jìn)氣性能和燃燒性能的試驗(yàn)研究。通過與節(jié)氣門汽油機(jī)試驗(yàn)研究對(duì)比，深入分析和研究了無節(jié)氣門汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)現(xiàn)象，并且提出多種措施來改進(jìn)無節(jié)氣門汽油機(jī)的燃燒循環(huán)變動(dòng)。主要研究內(nèi)容如下

2、:
　　第一，研制無節(jié)氣門汽油機(jī)樣機(jī)并搭建試驗(yàn)臺(tái)架。在BJ486EQ型節(jié)氣門汽油機(jī)上搭載了FHVVS機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)的無節(jié)氣門負(fù)荷控制方式;搭建了汽油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架，對(duì)試驗(yàn)儀器設(shè)備和試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)和完善。
　　第二，探究FHVVS機(jī)構(gòu)對(duì)無節(jié)氣門汽油機(jī)燃燒性能的影響。通過測(cè)量無節(jié)氣門汽油機(jī)的缸內(nèi)氣體壓力，分析其燃燒循環(huán)變動(dòng)的情況。研究結(jié)果表明，在小負(fù)荷工況下，與節(jié)氣門汽油機(jī)相比，無節(jié)氣門汽油機(jī)缸內(nèi)殘余廢氣倒流的數(shù)量很少，

3、不利于燃油的蒸發(fā)和混合，導(dǎo)致燃燒性能不穩(wěn)定，循環(huán)變動(dòng)顯著增大。此外，無節(jié)氣門汽油機(jī)由于取消了節(jié)氣門，導(dǎo)致壓縮終點(diǎn)的溫度和壓力降低，著火穩(wěn)定性變差，導(dǎo)致循環(huán)變動(dòng)增大。
　　第三，提出多種措施來改善無節(jié)氣門汽油機(jī)的燃燒循環(huán)變動(dòng)。通過改變點(diǎn)火提前角、改變進(jìn)氣溫度、增強(qiáng)點(diǎn)火能量和進(jìn)氣渦流來探究無節(jié)氣門汽油機(jī)循環(huán)變動(dòng)的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明，增大點(diǎn)火提前角可以改善燃燒性能，使放熱重心CA50處在理論最佳位置，但是調(diào)節(jié)過大時(shí)會(huì)出現(xiàn)失火，導(dǎo)致循

4、環(huán)變動(dòng)顯著增大;提高進(jìn)氣溫度對(duì)燃燒循環(huán)變動(dòng)的改善有一定作用，但是效果不明顯;增強(qiáng)點(diǎn)火能量在一定程度上可以改善燃燒循環(huán)變動(dòng)，但具有一定的局限性，當(dāng)處在小負(fù)荷和較大點(diǎn)火提前角時(shí)，失火現(xiàn)象依舊存在，燃燒循環(huán)變動(dòng)依舊較大。
　　第四，項(xiàng)目組新研制了一種可以產(chǎn)生較強(qiáng)進(jìn)氣渦流的螺旋進(jìn)氣門，在小氣門升程下，可以產(chǎn)生較大的進(jìn)氣渦流，有效地促進(jìn)了燃油的蒸發(fā)和混合，大幅度地降低無節(jié)氣門汽油機(jī)在小負(fù)荷時(shí)的燃燒循環(huán)變動(dòng)，同時(shí)提高燃燒指示熱效率。試驗(yàn)結(jié)果表