動(dòng)態(tài)因素影響下居民租車出行選擇模型構(gòu)建與應(yīng)用研究.pdf

1、隨著社會(huì)公眾的生活方式和消費(fèi)觀念在悄然轉(zhuǎn)變，人們參與交通出行需求大幅度增加，汽車租賃作為綜合運(yùn)輸體系的重要分支，是公交、地鐵、私家車等交通方式的重要補(bǔ)充，由于具有靈活便捷、選擇自由化和出行成本低等特點(diǎn)，逐漸受到大眾的青睞，成為居民出行方式新選擇。目前我國汽車租賃業(yè)雖處于高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，但對(duì)汽車租賃理論研究與發(fā)展不相匹配，以至于無法通過理論對(duì)其發(fā)展進(jìn)行合理引導(dǎo)，僅憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)資源進(jìn)行配置，造成資源利用率低，成為阻礙汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要原因。因

2、此需要定量研究居民租車出行選擇行為，以充分了解汽車租賃市場(chǎng)需求，提升汽車租賃業(yè)服務(wù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　首先對(duì)國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行研究，總結(jié)汽車租賃領(lǐng)域現(xiàn)狀問題和研究不足，確定本文研究?jī)?nèi)容和目標(biāo);然后分析居民租車出行現(xiàn)狀，闡釋居民租車出行選擇行為，概述居民租車出行選擇方案及特點(diǎn)，并分析影響居民租車選擇行為的因素;再者選取、定義和分析動(dòng)態(tài)因素，論述MNL模型的推導(dǎo)，介紹Logistic模型，提出模型求解方法和模型統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo);最后設(shè)

3、計(jì)居民租車出行選擇問卷，對(duì)居民基本情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并依據(jù)有無租車經(jīng)歷對(duì)租車群體進(jìn)行劃分。
　　在以上研究基礎(chǔ)上，使用SPSS和STATA軟件完成影響因素的篩選、居民首次和非首次租車出行選擇模型構(gòu)建和參數(shù)標(biāo)定，分析不同屬性對(duì)居民租車出行選擇概率的影響，并檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷目煽慷群瓦m用性;最后對(duì)所建模型進(jìn)行對(duì)比分析，根據(jù)模型預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)居民租車出行總體情況進(jìn)行預(yù)測(cè)和檢驗(yàn)，并提車汽車租賃業(yè)發(fā)展建議與對(duì)策。
　　研究表明，本文所構(gòu)建的含有