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1、智能交通系統(tǒng)ITS是未來交通系統(tǒng)的主要發(fā)展方向,它綜合了先進(jìn)的信息采集和處理技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),通信與組網(wǎng)技術(shù),自動(dòng)控制等,建立了一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、高效、準(zhǔn)確的綜合交通管理規(guī)劃系統(tǒng)。交通檢測(cè)器的安裝布設(shè)是整個(gè)ITS的重要組成,實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)定位。車輛調(diào)度和導(dǎo)航、交通流量管理等。
文章主要致力于采集子系統(tǒng)交通檢測(cè)器的優(yōu)化布置和采集所得信息的誤差處理,主要內(nèi)容包括:
第一,給出了交通檢測(cè)器的一
2、般布置原則,提出了交通檢測(cè)器優(yōu)化布置的方法,交通檢測(cè)器優(yōu)化布置點(diǎn)的選擇要獲取最大的交通信息,就需要在路網(wǎng)中布設(shè)一定的信息檢測(cè)裝置,通過OD覆蓋原則和獨(dú)立性原則,可以獲取高效,并具有較大覆蓋網(wǎng)絡(luò)的檢測(cè)器布設(shè)點(diǎn)優(yōu)化。
第二,利用模糊綜合評(píng)判法對(duì)檢測(cè)器類型的選擇做了分析,得出檢測(cè)器優(yōu)化布置的初步方案;交通信息檢測(cè)器的選擇在布置點(diǎn)確定的條件下,選取何種信息檢測(cè)系統(tǒng)需要考慮路面和檢測(cè)器本身等多方面因素,通過分析影響因素,確定評(píng)判權(quán)重
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