企業(yè)綠色物流的系統(tǒng)化運作模式研究

1、2011年第6期第33卷總第204期物流工程與管理LOGISTlCSENGINEERINGANDMANAGEMENT物流技術(shù)doi：103969／jissn16744993201106031企業(yè)綠色物流的系統(tǒng)化運作模式研究木口敬春菊(山西財經(jīng)大學管理科學與Z程學院，山西太原030031)【摘要】隨著人類生存環(huán)境的不斷惡化，可持續(xù)發(fā)展成為人類發(fā)展的首要問題。綠色物流是企業(yè)開展循環(huán)經(jīng)濟實踐的重要一環(huán)，也是企業(yè)提高環(huán)境績效的重要手段。文中歸納

2、總結(jié)了綠色物流的概念及特征，構(gòu)建了企業(yè)綠色物流系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上提出了企業(yè)綠色物流系統(tǒng)運行模型?！娟P(guān)鍵詞】綠色物流；構(gòu)建；模型【中圖分類號】F252【文獻標識碼】B【文章編號】1674—4993(2011)06—0089—02StudyingontheSystematicOperationModeofGreenLo#sticsinEnterprise口JINGChun—jU(ShanxiUniversityofFinanceandEco

3、nomics，Taiyuan030031，China)【Abstract】ItwasthefirstofimportantissuesthatsustainableenvironmentdevelopmentEnterprisespracticegreenlogisticstodevelopcirculareconomyandimproveenvironmentalperformanceThispapersummarizesthecon

4、ceptandcharacteristicsofgreenlogistics，buildsgreenlogisticsenterprisesystem，andputsforwardamodelofcorporateenvironmentallogisticssystem【Keywords】greenlogistics；build；model近些年來，隨著各國政府環(huán)保法規(guī)的出臺、環(huán)境保護運動的開展和環(huán)保協(xié)會的產(chǎn)生，環(huán)境問題只益成為企業(yè)發(fā)展

5、的重要內(nèi)容。在提高經(jīng)濟績效的同時，企業(yè)面臨著嚴峻的環(huán)境問題，迫使其提高自身的環(huán)境績效。為此，企業(yè)已經(jīng)意識到消費者對環(huán)境|’ⅡJ題的日益關(guān)注，并意識到企業(yè)的環(huán)境戰(zhàn)略將為企業(yè)帶來新的市場機會，通過關(guān)注環(huán)境來促進產(chǎn)品銷量或業(yè)務(wù)量的增長己是大勢所趨，企業(yè)綠色物流活動開始逐漸被企業(yè)接受和實施。1綠色物流概念及特征分析11綠色物流的概念HJWu和SDunn認為綠色物流就是塒環(huán)境負責的物流系統(tǒng)，既包括從原材料的獲取、產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、運輸、倉儲、直至送

6、達最終用戶手中的前向物流過程的綠色化，還包括廢棄物回收與處置的逆向物流。Jean—Paul認為，綠色物流是與環(huán)境相協(xié)調(diào)的物流系統(tǒng)是一種環(huán)境友好而有效的物流系統(tǒng)。從國外不問學者的定義可以看出，綠色物流實際上是一個內(nèi)涵豐富、外延廣泛的概念，凡是以降低物流過程的生態(tài)環(huán)境影響為目的的一切手段、方法和過程都屬于綠色物流的范疇。本文以可持續(xù)發(fā)展的原則為指導(dǎo)，再根據(jù)現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，給出“綠色物流”的定義：綠色物流是指以降低污染物排放、減少資源消耗為目

7、標，通過先進的物流技術(shù)和面向環(huán)境管理的理念，進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、控制、管理和實施的過程。12綠色物流的特征綠色物流除了具有一般物流所具有的特征外。還具有多目標性、多層次性、時域性和地域性等特征。111多目標性綠色物流的多同標性體現(xiàn)在企業(yè)的物流活動要順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標要求，注重對生態(tài)環(huán)境的保護和塒資源的節(jié)約，注重經(jīng)濟與生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展，追求企業(yè)經(jīng)濟效益、消費者利益、社會效益與生態(tài)環(huán)境效益四個目標的統(tǒng)一。112多層次性綠色物流的多層次性

8、體現(xiàn)在三個方面：首先，從對綠色物流的管理和控制豐體看，可分為社會決策層、企、眥管理層和作業(yè)管理層等三個層次的綠色物流活動，或者說是宏觀層、中觀層和微觀層。其中，社會決策層的豐要職能是通過政策、法規(guī)的手段傳播綠色理念；企業(yè)層的任務(wù)則是從戰(zhàn)略高度與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)協(xié)同，共同規(guī)劃和控制企業(yè)的綠色物流系統(tǒng)，建立有利于資源冉利用的循環(huán)物流系統(tǒng)；作業(yè)層主要是指物流作業(yè)環(huán)節(jié)的綠色化，如運輸?shù)木G色化、包裝的綠色化、流通加工的綠色化等。113時域性和地

9、域性時域性是指綠色物流管理活動貫穿于產(chǎn)品的生命周期全過程，包括從原料供應(yīng)，生產(chǎn)內(nèi)部物流，成品的包裝、運輸、分銷，直到報廢、回收的整個過程。綠色物流的地域性特征體現(xiàn)在兩個方面。一是指由于經(jīng)濟的全球化，物流活動早已突破了地域限制，呈現(xiàn)出跨地區(qū)、跨國界的發(fā)展趨勢；二是指綠色【收稿日期】201I一05—21基金項目：2010年山西省軟科學研究項R(2010041017—01)【作者簡介】敬春菊(1972一)，女，四川南部人，山西財經(jīng)大學講師，碩

10、士，研究方向：供應(yīng)鏈管理。萬方數(shù)據(jù)2011年第6期第33卷總第204期物流工程與管理物流技術(shù)LOGISTICSENGINEERINGMANAGEMENTdoi:10.3969j.issn.1674叩4993.2011.06.031企業(yè)綠色物流的系統(tǒng)化運作模式研究口敬春菊(山西財經(jīng)大學管理科學與工程學院，山西太原03ω31)[摘要]隨著人類生存環(huán)境的不斷惡化，可持續(xù)發(fā)展成為人類發(fā)展的首要問題。綠色物流是企此開放循環(huán)經(jīng)濟實踐的愛耍一壞，也是

11、企業(yè)提高環(huán)境績效的重要手段。文中歸納總結(jié)了綠色物流的概念及特征，構(gòu)建了企業(yè)綠色物流系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上提出了企業(yè)綠色物流系統(tǒng)運行模型。[關(guān)鍵詞]綠色物流構(gòu)建模型[中回分類號]F252文獻標識碼]B文意編號]16744993(2011)傭叩0089叩02StudyingontheSystematicOperationModeofGreenLogisticsinEnterprise口JINGChun叩ju(ShanxiUniversityof

12、FinanceEconomics.丁aiyuan030031.China)[Abs陽ct]Itwasthefirstofimpo陽ltissuesthatsustainableenvironmentdevelopment.Enterprisespractcegreenlog而cstodevelopcirculareconomymproveenvironmentalperfmance.Thispapersummarizestheconce

13、ptacteristicsofgreenlogisticsbuildsgreenlogisticsenterprisesystemputsfwardamodelofco叩aleenvironmentallogsticssystem.[Keywds]greenlogsticsbuildmodel近些年來，隨著各國政府環(huán)保法規(guī)的出臺、環(huán)境保護運動的]f展和環(huán)保協(xié)會的產(chǎn)生.環(huán)境問制日槌成為企業(yè)發(fā)展的道耍內(nèi)容。在提高約濟鋪放的同時，企業(yè)面臨著嚴

14、峻的環(huán)墻問題，迫使其提尚自身的環(huán)境績效。為此，企業(yè)巳組意識到消費者對環(huán)境問艦的日益關(guān)注，并意識到企業(yè)的環(huán)境戰(zhàn)略將為企業(yè)帶來新的市場機會，通過關(guān)住環(huán)境來促進產(chǎn)品銷最琪業(yè)務(wù)量的增民己是大勢所趨，企業(yè)結(jié)色物流活動開始逐漸被企業(yè)接受和實施。1綠色物流概念及特征分析1.1綠色物流的概念H.J.Wu和S.Dunn認為綠色物流就是對環(huán)境負責的物流系統(tǒng)，既包括從原材料的在取、產(chǎn)品生產(chǎn)、鈕輯、路輸、倉儲、直至送達最終用戶手中的前向物流過程的縮缸化，還包括

15、廢棄物回收與處置的逆向物施。JeanPaul認為，綠色物流是與環(huán)墻相協(xié)調(diào)的物流系統(tǒng)是一種環(huán)境灰好而有效的物械系統(tǒng)。從國外不!f]學者的定義可以看出，操色物流實際上是一個內(nèi)涵豐富、外jili廣泛的概念，凡是以降低物流過程的生態(tài)環(huán)境影響為日的的…切手段、方法和過程都屬于錦色物流的精疇。本文以前1持鎮(zhèn)發(fā)展的原則為指導(dǎo)，再根據(jù)現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，給出“結(jié)也物流“的定義:撐住物流是指以降低襯染物排放、減少資源消梧為日標，通過先進的物流技術(shù)和面向環(huán)境管

16、理的理念，進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、控制、管理和實施的過程。1.2綠色物流的特征收稿日期]20110521基金項目:2010年山西省軟科學研究項FI(201004101701)綠色物流除了具有一般物流所具有的特征外，還具有多目標性、多居次性、時域性和地域性等特征。l.l.1多目標性撮色物流的多問標性體現(xiàn)在企、，Iv.的物流活動要順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標要求，注重對生態(tài)環(huán)境的保護和對資源的節(jié)約.r全熏純濟與生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展，追求企、Iv.始濟效藏

17、、消費者利益、社會效益與生在環(huán)境效益四個目標的統(tǒng)…。1.l.2多層次性綠色物流的多展次性體現(xiàn)在二三個方面:首先，從對錦色物流的管瑪和控制t體肴，可分為社會決策層、企收管理f2:和作業(yè)管現(xiàn)展等三個院次的蠟色物流活動，或4號說是宏觀后吉、中觀層和微觀愿。其中，社會決策層的幸耍職能是通過政策、法規(guī)的子段傳播蠟色理念:企業(yè)屈的任務(wù)則是從戰(zhàn)略高度與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)協(xié)間，共同規(guī)劃和控制企業(yè)的雄也物流系統(tǒng)，建立有利于資源再利用的循環(huán)物流系統(tǒng)作業(yè)股主

18、要是指物流作業(yè)環(huán)節(jié)的綠色化，如運輸?shù)南炆?、包裝的綠色化、流通加工的綠色化等o1.l.3時域性和地域性時域性是指操色物流管理插動貫穿于產(chǎn)品的使命周期全過程，包括從原料供應(yīng)，生產(chǎn)內(nèi)部物流，成品的包裝、運輸、分銷，直到報臟、劇收的罄個過程。綠色物流的地域性特征體現(xiàn)在兩個方面。一是指由于絞濟的金球化，物流活動早已突破了地域限制，呈現(xiàn)出蹄地區(qū)、跨閨界的發(fā)股趨勢二是指主運色[作者簡介敬眷絢(1972)，女，問川南部人，山西財經(jīng)大學講師，碩士，研究

19、方向:供服鏈管理。90物流工程與管理第33卷物流管理策略的實施需要供應(yīng)鏈r卜所有企業(yè)的參與和響應(yīng)。2企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的創(chuàng)建企業(yè)物流的綠色化是企業(yè)環(huán)境戰(zhàn)略的霞要組成，它不僅能改善氽業(yè)本身經(jīng)營活動對環(huán)境的影響，而且還能推動食、№產(chǎn)品所在的供應(yīng)鏈的綠色化，進而推動全社會物流系統(tǒng)的綠色化。21綠色采購物流采購物流的綠色化就是原材料獲取過程的綠色化，包括綠色供應(yīng)商的評價選擇及采購運輸過程的綠色化。其中，供應(yīng)商能提供綠色原料或零部件是最關(guān)鍵的，岡為

20、原材料和零部件的環(huán)境性能直接決定了產(chǎn)品的環(huán)境性能。綠色供應(yīng)物流的第一步就是對構(gòu)成產(chǎn)品的原料／零件的環(huán)境特征進行評估，選擇環(huán)境友好的原料，舍棄危害環(huán)境的原料物質(zhì)。綠色采購物流的第二步就是根據(jù)材料的綠色性對供應(yīng)商進行綠色性評估。評估過程包括對組織過程和產(chǎn)品的評價，環(huán)境的組織過程評價著眼于管理系統(tǒng)、環(huán)境業(yè)績、環(huán)境審核；產(chǎn)品評價包括牛命周期評價、商標和產(chǎn)品標準的評價。綠色來購物流的第三步就是采購過程的綠色化。先要改變觀念，從重視采購成本轉(zhuǎn)向重視

21、采購品的環(huán)境質(zhì)量；然后在包裝和運輸過程中采用綠色運輸、綠色包裝方式，如使用町重復(fù)利用的包裝袋、集裝箱運輸、降低公路運輸?shù)谋壤?、貨物一貫式運輸、降低運輸次數(shù)、回程管理等。22綠色生產(chǎn)物流為實現(xiàn)生產(chǎn)物流的綠色化，首先必須以清潔生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過小斷地改善管理和改進工藝，提高資源利用率，減少污染物的產(chǎn)生和排放，以降低對環(huán)境和人類的危害。通過清潔乍產(chǎn)，能實現(xiàn)企、眥內(nèi)部的物耗和能耗的削減；通過內(nèi)部的回收循環(huán)，提高資源利用率。另外，以減少物料輸送

22、、儲存、裝卸過程中的能量消耗和廢物排放為原則，進行物流技術(shù)的改進和物流管理方式的改善。通過對生產(chǎn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化，對物流路徑進行最優(yōu)規(guī)劃，對物流設(shè)備進行最佳配置，消除無效的輸送或裝卸，也能有效降低能源消耗，減少物流作業(yè)過程的破損率，提高生產(chǎn)物流活動的效率。23綠色銷售物流商品分銷是商品價值實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。分銷環(huán)節(jié)的物流過程最復(fù)雜，要實現(xiàn)分銷物流的綠色化，首先，必須合理規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò)，綠色分銷網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該有利于運輸路線的最優(yōu)化，也要能充分利用鐵路

23、、水陸等更加環(huán)保的運輸方式；j￡次，商品的物流包裝在保證物流安全性的前提卜應(yīng)該盡鼉是簡單化的、標準化的結(jié)構(gòu)，盡量做到重復(fù)使用。，尤其耍注意的是，對于食品類的分銷，物流包裝的綠色化非常重要，否則會影響食品的安全性和綠色性。24綠色逆向物流逆向物流就是使物晶自最終目的地回流的過程，其口的是對回流的物品進行適當?shù)奶幚聿@取價值和利潤。隨著市場競爭的加劇和政府加強環(huán)保立法，逆向物流己不再是供應(yīng)鏈中令人忽視的角落。越來越多的食業(yè)意識到逆向物流已日

24、漸成為企業(yè)之間競爭的一個有力武器，逆向物流已經(jīng)被提到了一個戰(zhàn)略高度。3企業(yè)綠色物流系統(tǒng)運行模式結(jié)合前面的分析町以沒計企業(yè)綠色物流結(jié)構(gòu)模型，如下圖。圖1動力電池自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)組成示意圖該綠色物流系統(tǒng)的運作過程是：首先，制造商經(jīng)過對供應(yīng)商的評估，選擇出綠色供應(yīng)商，供應(yīng)商將由自然資源、能源和人力資源轉(zhuǎn)化而來的原料、零部件送達生產(chǎn)企業(yè)；接著，企業(yè)經(jīng)過對產(chǎn)品的綠色設(shè)計、綠色制造、綠色包裝，形成最終的綠色產(chǎn)品；生產(chǎn)過程中的邊角余料、副產(chǎn)品、加上殘

25、次品等，直接進入內(nèi)部回收系統(tǒng)，盡苗做到維修后冉利用，避免廢棄物的產(chǎn)生；產(chǎn)品被制造出來后，經(jīng)過企業(yè)的綠色分銷渠道，由企業(yè)自身組織物流配送活動或者交給第三方物流企、啦進行專、№化的運輸和配送；企業(yè)銷售、使用階段出現(xiàn)的退貨或報廢品經(jīng)集中式回收中心處理后，經(jīng)修復(fù)、改制或原料再循環(huán)，重新進入產(chǎn)品的供應(yīng)鏈；另外，零部件制造、產(chǎn)品組裝工程中出現(xiàn)的廢次品，也應(yīng)該直接進入再制造過程。在這種情況下，企業(yè)將正向物流和逆向物流進行有機整合，充分利用資源，極大程

26、度卜減少浪費，降低企業(yè)整體成本。實際上，企業(yè)町以通過多種方式，控制產(chǎn)品在使用階段產(chǎn)生的環(huán)境影響。除了產(chǎn)品的退貨、召叫處理外，對包裝物的回收、蕈復(fù)使用，對報廢產(chǎn)品的拆卸和零部件的再利用等，都有利于最終廢棄物量的減少，有利于資源節(jié)約，也有利于企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭能力的提高。4結(jié)論在經(jīng)濟全球化的今天，企業(yè)迫于各方面的壓力已經(jīng)不可能無視環(huán)境問題的存在。事實上，許多跨兇公司都已經(jīng)認識到環(huán)境管理的重要性并開始將其付諸實施。ffl是開展綠色物流管理的企

27、業(yè)并不是很多。一些企業(yè)已經(jīng)認識到了它的重要性并努力展開實踐活動，由于缺乏系統(tǒng)性的理論知識和先進的技術(shù)的支持，綠色物流的作用還未發(fā)揮出來，這已成為循環(huán)經(jīng)濟模式下物流業(yè)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。本文對綠色物流進行了初步的探索，提出|r企業(yè)如何構(gòu)建適合本企業(yè)的綠色物流系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上提了企、№綠色物流系統(tǒng)運行模型。[參考文獻][1]黃海峰牛源發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟構(gòu)建綠色物流投資體系[J]生態(tài)經(jīng)濟，2004，(3)：32—34[2]柳鍵供應(yīng)鏈的逆向物流[J]商

28、業(yè)經(jīng)濟與管理，2002，(6)：18—21萬方數(shù)據(jù)傭物流工程與管理第33卷物流管理策略的實施需要供w.鏈上所有企業(yè)的參與和晌店。2企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的創(chuàng)建企業(yè)物流的蠟色化是企業(yè)環(huán)境戰(zhàn)略的言重要組成，它不僅能改普f征收本身經(jīng)營活動對環(huán)境的影響，而且還能推動食、I~產(chǎn)品所在的供應(yīng)鏈的綠色化，進而推動全社會物流系統(tǒng)的結(jié)色化。2.1綠色采購物流果購物流的綠色化就是原材料挾取過程的綠色化，鈕括蠟色供rti.商的評價選燁放采購運輸過科的綠色化υ其中，

29、供rtl尚能提供綠位原料g.x.零部件是最關(guān)鍵的，網(wǎng)為原材料和零部件的環(huán)境性能直接決定了產(chǎn)品的環(huán)境性能。嫌色供應(yīng)物流的第一步就是對構(gòu)成產(chǎn)品的原料零件的環(huán)境特征進行評估，班擇環(huán)境友好的原料，舍棄危需環(huán)境的原料物質(zhì)。結(jié)色采購物流的第二步就是根據(jù)材料的錯色性對供應(yīng)商進行操色性評估。評估過程包括對組織過程和產(chǎn)品的評價，環(huán)境的組織過程評價著眼于管現(xiàn)系統(tǒng)、環(huán)境、，I~績、環(huán)境審核產(chǎn)品評價包括牛A命刷刷評價、商標和產(chǎn)品標準的評價。綠色來購物流的第二步

30、就是采購過悍的探色化。先要改變觀念，從最視采購戚本轉(zhuǎn)向重視采購品的環(huán)境質(zhì)景:然后在包裝和運輸過程中采用蠟色運輸、蠟色包裝方式，如使用nJ穰復(fù)利用的包裝袋、集裝箱屆輸、降低公路j昌輸?shù)谋壤?、貨物一貫式運輸、降低運輸次數(shù)、回程管理等。2.2綠色生產(chǎn)物流.為實現(xiàn)生產(chǎn)物流的綠色化，首先必須以清潔生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過1“:斷地改善管理和改進工藝，提高資源利用率，減少將染物的產(chǎn)生和排放，以降低對環(huán)境和人類的危害。通過清情lf.產(chǎn)，能實現(xiàn)企收內(nèi)部的物

31、耗和能祀的削減通過內(nèi)部的陰收循環(huán)，提高資源利用惑。另外，以減少物料輸送、儲存、裝翻過程中的能最悄盹和廢物排放為原則，進行物流技術(shù)的改進和物流管理方式的改靜。通過對生產(chǎn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化，對物流路將進行最優(yōu)規(guī)劃，對物流設(shè)備進行段佳配霞.消除無效的輸送戒裝仰，也能有效降低能源消靴，減少物流作.Ilt過程的破損卒，提I均生產(chǎn)物流活動的放惑。2.3綠色銷售物流商品分銷是商品價值實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。分銷環(huán)節(jié)的物流過程戰(zhàn)復(fù)雜，要耳實現(xiàn)分銷物流的始也化，首先

32、，必須什現(xiàn)規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò)，蠟色分銷網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該街利于運輸路線的最優(yōu)化，也要能充分利用鐵路、水陸等盟!Jm環(huán)保的運輸H~tJt次，商品的物流包裝在保證物流安全性的前提rJ但該盡敏是簡單化的、標準化的結(jié)構(gòu)，盡敢做到重復(fù)使用υ尤且要性息的是，對于食品貫的分俏，物流包裝的綠色化非常阜耍，s則會影響食品的安全性和綠色性。2唰4綠色逆向物流逆IiJ物流就是使物品向最終目的地回流的過程，其口的是對四流的物品進行適當?shù)奶幚聿⑼度r值和利潤儼隨著市場競爭的加劇

33、和政府加強環(huán)保立法，逆向物流己不再是供應(yīng)鏘中令人忽視的角落。越來越多的企業(yè)底識到跟IhJ物流出日漸成為企業(yè)之間競爭的一個有力武器，逆向物流己經(jīng)被提到了一個戰(zhàn)略崗皮。3企業(yè)綠色物流系統(tǒng)潛行模戒結(jié)合前麗的分析pJ以設(shè)計企業(yè)綠色物流結(jié)構(gòu)憤型，女u下閣。11供響曲、H!:侃尊11￥t是1，處Ni提問響而困1動力電池自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)組成示意回該結(jié)色物流系統(tǒng)的運作過程是:首先，制造商經(jīng)過對供庇商的評估，選擇出綠色供W.商，供應(yīng)商將由自然資源、能源和

34、人力資驚轉(zhuǎn)化而來的原料、零部件送達處產(chǎn)企業(yè)接著，企、I~繞過對產(chǎn)品的綠色設(shè)計、操包制造、操色包裝，形成最終的蠟色產(chǎn)品:生產(chǎn)過科中的邊角余料、副產(chǎn)品、加上殘次品等，直接進入內(nèi)部劇收系統(tǒng)，盡敢做到維修后再利用，避免廢棄物的產(chǎn)生產(chǎn)品被制造出來后，經(jīng)過企業(yè)的操色分銷渠道，由企業(yè)自身組織物流配送活動成者交給第蘭方物流企業(yè)進行專業(yè)化的運輸和配滋企業(yè)銷售、使用階段出現(xiàn)的服貨成報廢品經(jīng)集中式回收中心處理后，約修復(fù)、改制或原料再循環(huán)，重新進入產(chǎn)品的快庇鏈

35、另外，零部件制造、產(chǎn)品細裝工程中出現(xiàn)的J度改品，也應(yīng)該直接注入再制造過程。在這種情況下，企業(yè)將正向物流和逆向物流進行有機核合，充分利用資源，極大程度k喊少浪費，降低企業(yè)整體戚本。實際上，企業(yè)可以通過多種方式，控制產(chǎn)品在使用階段產(chǎn)生的環(huán)境影響。除了產(chǎn)品的退貨、召回處理外，對包裝物的回收、罵罵復(fù)使用，對報廢產(chǎn)品的拆部和零部件的高利用等，都有利于最終廢棄物量的減少，有利于資源節(jié)約，也有利于企業(yè)純濟效益和競爭能力的提高。4結(jié)論在經(jīng)濟全球化的今天

36、，企業(yè)迫于各方面的壓力已純不可能無視環(huán)境問酶的存在。事實上，許多跨悶公司都日經(jīng)認識到環(huán)境管理的戴安件并開始將其付諸實蹦。fn.是開展綠色物流管理的企業(yè)并不是很多。一哩企、，I~已經(jīng)認識到了它的重要性并努力展開實踐活動，由于缺乏系統(tǒng)性的理論知識和先進的技術(shù)的支持，生求色物流的作用還米發(fā)榨出來，這已成為循環(huán)經(jīng)濟模式下物流業(yè)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。本文對綠色物流進行了初步的棟索，掏出f企業(yè)如何構(gòu)建造什本企業(yè)的綠色物流系統(tǒng)，并在此慕礎(chǔ)上提t(yī)llT企、[