混凝土橋面鋪裝試驗研究與破壞分析.pdf

1、該文圍繞梯面大橋橋面鋪裝問題,主要完成了以下幾方面的研究工作:1.鋼纖維增強聚合物混凝土鋪裝材料的試驗研究;首先制定出梯面大橋的試驗方案.針對梯面大橋超載嚴重、橋面鋪裝層變形大的特點,選用一種變形能力較強、抗拉強度較大的鋼纖維增強聚合物混凝土作為鋪裝材料.其次,為了增強橋面板與混凝土鋪裝層間界面粘結力,采用在橋面板上噴灑粘結劑、布加強筋和人工粗糙橋面板三種方法.2.ANSYS模擬分析;通過計算機仿真來模擬大量的結構試驗,可以彌補試驗數(shù)量

2、不足的特點.該文利用ANSYS有限元軟件,研究了梯面大橋在行車荷載作用下的應力和應變分布,驗證了梯面大橋實橋試驗的成功和試驗結果的可靠性.3.橋面鋪裝破壞分析;首先借鑒復合材料力學方法,采用一種混凝土分層剪滯分析模型,簡便精確地計算出在典型的斷裂模式下的應力重分布,研究了鋼纖維增強混凝土裂縫長度對其拉伸破壞應變的影響,獲得了與現(xiàn)有實驗較吻合的拉伸破壞應變;其次,將這種模型推廣到橋面鋪裝與橋面板的應力重分布問題的研究中,計算出在荷載和溫度