隧道施工引起鄰近建筑物損壞風險評估與控制.pdf

1、隨著城市隧道的大量修建,隧道施工造成地表建(構(gòu))筑損壞事故仍然不斷地發(fā)生,如何在隧道修建之前確定建筑物變形控制標準,對隧道施工引起的建筑物潛在損壞作出評估,并依據(jù)評估結(jié)果采取相應地風險控制措施,是一個非常值得研究的問題。本文主要通過查閱國內(nèi)外已公開發(fā)表的期刊文獻、建筑物損壞方面的專著以及現(xiàn)場調(diào)查等手段,對因地表變形引起的建筑物損壞事故及隧道施工引起過量地表沉降事故實例進行收集,并基于對事故統(tǒng)計分析,對隧道施工引起建筑物損壞風險評估進行了

2、相應研究。主要內(nèi)容如下:
　　 (1)收集了28例隧道開挖引起的建筑物損壞實例以及172例其它因地表變形引起的建筑物損壞實例,并從建筑物結(jié)構(gòu)類型、基礎類型、長高比、建筑物沉降、局部傾斜、整體傾斜、裂縫損壞等級、傾斜損壞等級等方面對工程實例進行整理;
　　 (2)對建筑物損壞事故實例進行統(tǒng)計分析,對不同建筑物抵抗變形能力進行研究;建立建筑物沉降變形反應特征控制參數(shù)與建筑物損壞等級之間的關系,為隧道施工引起的地面建筑物損壞評

3、估及制定建筑物變形控制標準提供基礎數(shù)據(jù);
　　 (3)收集了36例因隧道施工引起的地表過量沉降實例,從事故發(fā)生地段地質(zhì)情況、隧道開挖跨度、隧道埋深、事故發(fā)生情況以及事故發(fā)生的主要原因等方面對工程實例進行整理;對事故發(fā)生的原因以及影響因素進行了歸納總結(jié),為制定隧道施工引起的地面建筑物損壞風險控制措施提供依據(jù);
　　 (4)歸納總結(jié)了國內(nèi)外地層位移公式計算參數(shù)確定經(jīng)驗;對建筑物損壞變形控制指標進行了總結(jié),并考慮了建筑物易損性