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1、綜合船橋系統(tǒng)(IBS)是一種集導(dǎo)航、控制、顯示、監(jiān)視、管理和通信功能于一體的駕駛臺(tái)綜合航行系統(tǒng),在綜合船橋系統(tǒng)的研制過程中,仿真系統(tǒng)和調(diào)試環(huán)境必不可少,它貫穿于研制的全過程,提供仿真測(cè)試、信息來源、聯(lián)機(jī)調(diào)試等功能,是系統(tǒng)成功的可靠保證。同時(shí)仿真試驗(yàn)可大大縮短研制周期,有效減少系統(tǒng)的研制風(fēng)險(xiǎn)。
本文研究了綜合船橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和綜合船橋系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)在IBS中應(yīng)用。以基于大連海事大學(xué)航海模擬器的綜合船橋試驗(yàn)平臺(tái)為研究對(duì)象,重點(diǎn)分析試
2、驗(yàn)平臺(tái)的船用設(shè)備測(cè)試模塊在IBS真實(shí)設(shè)備研發(fā)中的作用,為綜合船橋的相關(guān)調(diào)試功能提供測(cè)試環(huán)境。主要做了以下工作:
1.綜合船橋體系結(jié)構(gòu)的研究,以國(guó)外先進(jìn)船橋產(chǎn)品為分析對(duì)象,對(duì)IBS的框架結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。
2.研究了以大型航海模擬器為原型的綜合船橋陸上試驗(yàn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)、功能及在IBS研發(fā)中的作用。
3.對(duì)仿真系統(tǒng)中設(shè)備測(cè)試模塊與IBS設(shè)備的連接和信息傳輸進(jìn)行了研究,并通過程序的開發(fā),實(shí)現(xiàn)在陸上運(yùn)用
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