便攜式事故車輛軌跡復(fù)現(xiàn)系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、道路交通事故已經(jīng)成為全球共同面臨的最為嚴(yán)重的社會公害之一。在我國,盡管汽車保有量較低,但交通事故數(shù)量居高不下,由此造成的巨大生命財產(chǎn)損失以及相應(yīng)的民事和刑事訴訟等社會問題日益嚴(yán)峻。因此對交通事故的責(zé)任進行客觀、系統(tǒng)的分析和判斷,已經(jīng)成為一個具有重要社會意義的研究課題。
　　 本文在總結(jié)現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一個便攜式事故車輛軌跡復(fù)現(xiàn)系統(tǒng),通過該系統(tǒng)的車載設(shè)備保存事故發(fā)生過程中汽車的運動信息,并從車輛停車位置開始進行反向推導(dǎo),在

2、系統(tǒng)手持設(shè)備上利用軌跡復(fù)現(xiàn)算法解算出汽車在采樣點處的坐標(biāo),以圖形方式復(fù)現(xiàn)出事故發(fā)生一定時段內(nèi)車輛的行駛軌跡,達到還原事故現(xiàn)場的目的。課題完成了車載設(shè)備的軟硬件設(shè)計和手持設(shè)備的軟件設(shè)計,并進行了硬件穩(wěn)定性和軟件功能的測試。經(jīng)實驗驗證,該方案基本可以復(fù)現(xiàn)出車輛的實際行駛路線,達到了預(yù)期的設(shè)計目標(biāo)。本系統(tǒng)可輔助交通事故處理人員進行事故處理,通過再現(xiàn)道路交通事故發(fā)生時事故車輛的行駛軌跡,輔助分析事故發(fā)生的因為,認(rèn)清事故的責(zé)任,從而降低以往事故處