在建船舶抵押項(xiàng)目信貸風(fēng)險(xiǎn)控制研究.pdf

1、近年來(lái)，特別是我國(guó)加入WTO之后，我國(guó)金融市場(chǎng)開放程度加大，金融行業(yè)改革步伐大大加快，作為金融行業(yè)的重要一員——銀行業(yè)，其經(jīng)營(yíng)環(huán)境日益國(guó)際化、復(fù)雜化，各銀行間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何找到發(fā)展空間，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，成了各銀行共同的難題。船舶產(chǎn)業(yè)是近代工業(yè)時(shí)代的綜合性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，是現(xiàn)代大工業(yè)的縮影，關(guān)系國(guó)防安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn)。銀行業(yè)如何在該行業(yè)中尋找商機(jī)，進(jìn)一步提升銀行經(jīng)營(yíng)效益，并有效控制信貸風(fēng)險(xiǎn)，是一直

2、在思考的問(wèn)題。
　　 隨著近年我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展和船舶企業(yè)接單量的不斷增加，船舶企業(yè)尤其是地方船舶企業(yè)普遍陷入融資擔(dān)保難的窘境，在建船舶抵押模式的出現(xiàn)有效地解決了這一難題，但是由于這一模式尚不成熟，銀行面臨很大的信貸風(fēng)險(xiǎn)，怎樣有效控制此種風(fēng)險(xiǎn)，本文作了詳細(xì)論述。
　　 本文結(jié)合在建船舶抵押項(xiàng)目自身的特點(diǎn)，建立了信貸風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系并給出了評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。并且，將模糊數(shù)學(xué)理論與層次分析法結(jié)合起來(lái)，建立了信貸風(fēng)險(xiǎn)決策模糊綜合評(píng)判模型，