基于動應(yīng)力測試的疲勞強度分析軟件設(shè)計及應(yīng)用.pdf

1、隨著軌道交通不斷的發(fā)展和進步，車輛運行安全也越來越受到人們的重視，轉(zhuǎn)向架是地鐵車輛最關(guān)鍵部件之一，它直接影響著車輛的安全性和舒適性，因此轉(zhuǎn)向架構(gòu)架必須滿足一定的強度和剛度要求。機車車輛運行中，轉(zhuǎn)向架受到各種復(fù)雜應(yīng)力的作用，這種應(yīng)力的長期作用會造成轉(zhuǎn)向架承載構(gòu)件的疲勞損傷，當(dāng)損傷累積到某個極限時就會導(dǎo)致構(gòu)件的疲勞破壞，如果破壞嚴(yán)重或者不斷加劇將危及到車輛的運行安全因此對轉(zhuǎn)向架的疲勞分析及可靠性預(yù)測是一項重要的任務(wù)。
　　通過動應(yīng)力檢

2、測，對車輛轉(zhuǎn)向架的運行狀況及關(guān)鍵部位的應(yīng)力表現(xiàn)進行跟蹤，從而對機車車輛轉(zhuǎn)向架的疲勞強度和使用壽命進行評估。這有利于車輛轉(zhuǎn)向架質(zhì)量的檢驗和評估，同時也為修改和制定新的建造與維修策略提供依據(jù)。
　　本文基于動應(yīng)力檢測的方法以及疲勞強度分析和壽命預(yù)測的原理，設(shè)計開發(fā)了一套基于動應(yīng)力測試數(shù)據(jù)的疲勞強度分析軟件。闡述了軟件的開發(fā)環(huán)境、結(jié)構(gòu)及功能特點、軟件各部分的設(shè)計方法等。采用雨流計數(shù)法進行循環(huán)計數(shù)，能對大數(shù)據(jù)進行快速的處理，為二維應(yīng)力譜統(tǒng)