夏熱冬冷地區(qū)基于山地地形的高速公路服務區(qū)設計研究——以湖北省隨岳高速公路均川服務區(qū)設計為例.pdf

1、本研究立論的定位在規(guī)劃與建筑設計的方法論研究。在研究過程中，以特定的夏熱冬冷地區(qū)作為研究背景，本文以隨岳高速公路中段均川服務區(qū)之規(guī)劃及建筑設計作為例證，以均川服務區(qū)之規(guī)劃和建筑設計過程作為主要的研究線索。通過在具體設計的推進過程中不斷遇到新問題以及解決這些問題，以期在能夠通過逐步抽象，提煉出生態(tài)設計方法論的相關內(nèi)容。
　　 通過大量的文獻閱讀及對國內(nèi)17個高速公路服務區(qū)的考察，作者對國內(nèi)外高速公路服務區(qū)的規(guī)劃和建筑設計進行了詳細

2、的梳理和分析，從中吸取經(jīng)驗與教訓，作為生態(tài)型均川服務區(qū)規(guī)劃設計的前提理論基礎。
　　 首先，作者對均川服務區(qū)基地進行詳盡的分析，主要包括地形地貌特征、氣候特點、基地周邊環(huán)境、地方材料等方面。作為規(guī)劃及建筑設計的現(xiàn)實依據(jù)。
　　 然后，分析服務區(qū)布局模式之類型，逐一比較分析，結(jié)合均川服務區(qū)基地特點，選擇最適合均川服務區(qū)采用的布局模式，并論證其可行性。
　　 基于服務區(qū)布局模式的選擇，結(jié)合服務區(qū)主要功能，規(guī)劃出均川服

3、務區(qū)總平面，并從生態(tài)角度探討遇到的各種問題，包括通風、采光、環(huán)境污染、景觀資源利用與保護、土地利用、與地形結(jié)合等方面。
　　 通過對服務區(qū)單體平面形式的類型分析，選擇集中式的單體平面形式，并結(jié)合地形關系，考慮通風、采光、朝向、景觀、功能等方面的要求，形成綜合樓多朝向的平面形式和立面，最終形成整個綜合樓的方案。
　　 另外，作者對基地西北側(cè)雨水沖溝帶作為濕地污水處理系統(tǒng)的可行性做了較為充分的論證和分析，通過對地形和植被的局