橋上無縫線路軌道強度可靠性分析.pdf

1、首先，介紹了可靠度研究的意義和價值，再敘述了可靠度設計、軌道結構強度、梁軌相互作用分析方法的國內外研究情況。初步確定了以兩跨32m鐵路簡支T形梁作為研究對象，再通過ANSYS跟MATLAB兩種工具進行可靠性分析。
　　其次，介紹了可靠度設計的幾種典型方法以及可靠性數(shù)值分析的ANSYS實現(xiàn)方法。比較系統(tǒng)地分析了軌道失效的幾種型式以及對應的分析方法，選擇了橋上無縫線路軌道強度失效作為本文的研究對象。利用ANSYS建立了相關的有限元模型

2、，并采用其后處理模塊PDS對模型進行可靠性分析，得出了結構的失效概率以及各參數(shù)的靈敏度大小?？煽啃苑治鲞^程中涉及到各種結構的單元模擬、對應的剛度矩陣驗證、隨機變量統(tǒng)計分布的擬合等。
　　最后，再用MATLAB編制程序對橋上無縫線路軌道強度可靠性進行分析，并分別設定了8種工況進行蒙特卡羅模擬，分析得出相應的可靠指標以及各隨機變量的敏感性大小。將先前ANSYS計算得到的結果與MATLAB計算得到的結果進行對比，發(fā)現(xiàn)相同條件下，它們計算