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1、本論文主要針對(duì)線(xiàn)傳汽車(chē)這一新概念的汽車(chē)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)模型的分析。線(xiàn)傳技術(shù)是基于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的新的汽車(chē)技術(shù)。它的出現(xiàn)是汽車(chē)歷史上的一次重大革命。 由于線(xiàn)傳汽車(chē)在根本上改變了汽車(chē)的結(jié)構(gòu),因而,汽車(chē)的許多特性發(fā)生了改變。本論文通過(guò)模型仿真的方法從理論上分析了線(xiàn)傳汽車(chē)的動(dòng)力學(xué)特性。通過(guò)模型仿真說(shuō)明了線(xiàn)傳汽車(chē)在動(dòng)力學(xué)特性上所體現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)。 因?yàn)槠?chē)模型較為復(fù)雜,本論文通過(guò)層層深入的方法,將復(fù)雜的整車(chē)模型分解為線(xiàn)傳驅(qū)動(dòng)模型、線(xiàn)
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