大跨懸索橋設(shè)計(jì)與施工過程中若干問題研究.pdf

1、該文以湖北宜昌長江公路大橋(主跨為960m的單跨懸索橋)的設(shè)計(jì)與施工為背景,對大跨懸索橋設(shè)計(jì)與施工中的若干問題如懸索橋結(jié)構(gòu)的合理布置、加勁鋼箱梁斷面型式的合理選取、錨碇結(jié)構(gòu)的合理確定以及錨碇大體積混凝土設(shè)計(jì)與施工的綜合防裂技術(shù)等進(jìn)行了研究,取得了一批富于實(shí)用價(jià)值的研究成果,為宜昌長江公路大橋的順利建成提供了卓有成效的技術(shù)支持.全文共分5章.在第1章-緒論中,對國內(nèi)外現(xiàn)代大跨懸索橋的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行了綜述,在此基礎(chǔ)上提出了本文研究的主要內(nèi)容

2、.在第2章-大跨懸索橋的設(shè)計(jì)與施工中,結(jié)合宜昌長江公路大橋設(shè)計(jì)與施工的具體實(shí)踐,對現(xiàn)代大跨懸索橋設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和施工工藝進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹,特別是介紹了宜昌長江公路大橋所采用的新工藝和新方法.在第3章-大跨懸索橋鋼箱梁合理結(jié)構(gòu)型式研究中,對現(xiàn)代大跨懸索橋通常所采用的鋼加勁梁的斷面型式進(jìn)行了比較研究,特別是對普通的六邊形流線型箱形斷面和本文提出的魚鰭型流線型箱形斷面從結(jié)構(gòu)受力和經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行了分析比較,為后者在宜昌長江公路大橋上的成功