新型水阻試驗系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、在機務段內(nèi)經(jīng)過大修或架修的內(nèi)燃機車都要經(jīng)過水阻試驗驗證合格后方可上路。水阻試驗是以水電阻作為機車的模擬負載，通過調(diào)節(jié)水電阻的大小，模擬出機車運行的各種工況，對機車的柴油機轉速、主發(fā)電壓、主發(fā)電流，測發(fā)電壓、測發(fā)龜流等參數(shù)進行檢測。在對檢測的數(shù)據(jù)進行處理的基礎上判斷機車各部件運行是否可靠、控制特性和功率特性是否滿足要求。 本文在對武南機務段原老式水阻試驗臺進行實地調(diào)研和資料分析的基礎上，對武南機務段“新型水阻試驗系統(tǒng)的設計”的項目

2、進行了深入的分析與探討，提出了可檢測多種常用車型、自動化程度高、檢測精度高、抗干擾能力強、參數(shù)檢測多、數(shù)據(jù)可長期保存的新試驗系統(tǒng)的總體方案，并按照方案完成了系統(tǒng)的軟硬件設計。 本系統(tǒng)的硬件部分分為機械本體部分和硬件電路部分。機械本體部分包括動極板裝置、靜極板裝置、提升裝置，用以改變水電阻和傳遞機車電流。硬件部分以可編程邏輯控制器為核心，包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理與通訊模塊、工業(yè)計算機和試驗操作臺。硬件部分主要完成系統(tǒng)的強弱電控制

3、，獲取機車的各項被測參數(shù)的實時值并進行相應的處理分析。 本系統(tǒng)的軟件部分包括兩部分，可編程邏輯控制器的梯形圖與上位機的控制軟件?？删幊踢壿嬁刂破鞯奶菪螆D由其自帶的專用軟件編制，上位機的控制軟件采用微軟公司出品的VisualBasic6.O編寫。應用模塊化編程思想，軟件包括轉速測量模塊、電壓電流值測量模塊、顯示模塊、打印模塊和串口通訊模塊。 本系統(tǒng)具有測量精度高、實時性好、操作簡單、抗干擾能力強等優(yōu)點，提高了水阻試驗的自動