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文檔簡介
1、大數(shù)據(jù)的時代正在上演,數(shù)據(jù)在各行各業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用,智能交通是智慧化城市建設的重要組成部分,構建一個符合大數(shù)據(jù)環(huán)境下的公共交通大數(shù)據(jù)平臺尤為重要,面對公共交通行業(yè)數(shù)據(jù)量大、結構復雜,采用何種方式進行大數(shù)據(jù)的集成;政府和公共交通企業(yè)如何在管理上轉(zhuǎn)變服務模式以適應大數(shù)據(jù)的發(fā)展;這些都是政府和公共交通公司在大數(shù)據(jù)下的挑戰(zhàn),也是本文研究的重點。
本文針對公共交通數(shù)據(jù)海量、分散、多源、異構等現(xiàn)狀,在跨公司、跨平臺現(xiàn)狀下,提出來
2、公共交通大數(shù)據(jù)平臺的核心思想,采用了數(shù)據(jù)倉庫、SOA和Portal的集成方式,以數(shù)據(jù)為線索逐級分層,構建了公共交通大數(shù)據(jù)平臺架構,整體架構平臺自下而上為數(shù)據(jù)來源層、大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)層、大數(shù)據(jù)邏輯層和大數(shù)據(jù)表現(xiàn)層,本文重點研究公共交通大數(shù)據(jù)框架的構建,為后續(xù)的具體實現(xiàn)提供可行性分析和理論依據(jù);鑒于單純的平臺技術實現(xiàn)無法滿足大數(shù)據(jù)時代公共交通行業(yè)的發(fā)展,政府和企業(yè)的管理模式也應相應進行調(diào)整,本文也提出了大數(shù)據(jù)下公共交通服務模式的改革措施,從交通部
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