鋼桁梁抖振力空間相關性及氣動導納研究.pdf

1、本論文回顧了大跨度橋梁抗風研究的發(fā)展，總結了大跨度橋梁抖振分析現(xiàn)狀以及目前存在的問題，特別是桁架梁橋梁。指出了桁架梁橋的主梁氣動力跨向相關性及主梁氣動導納是桁架梁橋抖振精細化研究的重要研究方向。采用風洞試驗技術，獲得了兩種紊流積分尺度下兩種縮尺比模型的桁架梁主梁斷面的節(jié)段氣動力，利用節(jié)段氣動力開展了對桁架梁主梁斷面的氣動力跨向相關性和氣動導納的深入研究。本文的主要內容包括:
　　1.回顧了大跨度橋梁抗風研究的發(fā)展歷程，特別是桁架梁

2、橋梁抖振分析現(xiàn)狀以及目前存在的問題。概述了氣動導納的研究現(xiàn)狀及研究方法。
　　2.在風洞中模擬了兩種不同紊流積分尺度的紊流場，研究了兩種紊流場的紊流統(tǒng)計特性。
　　3.研發(fā)了多天平桁架梁抖振力測量系統(tǒng)，同時采用兩個高頻動態(tài)天平研究了兩種縮尺比模型桁架梁斷面的抖振力沿跨向的變化規(guī)律，分析了抖振力的統(tǒng)計特性。
　　4.基于試驗獲得的模型各節(jié)段的氣動力時程，分析了桁架梁斷面的抖振力跨向相關性，驗證了桁架梁的抖振力相關性大于脈

3、動風速的相關性，表明現(xiàn)行抖振分析方法中采用脈動風速相關性表達抖振力的相關性可帶來不安全的結果。
　　5.從理論層面得到了桁架梁斷面氣動導納的三維表達式?；阼旒芰簲嗝婵缦驓鈩恿ο嚓P性，計算得到了桁架梁斷面兩波數(shù)氣動導納。
　　6.提出了桁架梁主梁斷面等效氣動導納的概念，對兩種縮尺比模型的桁架梁主梁斷面在兩種紊流場中的氣動導納函數(shù)進行識別，歸納出了包含有模型特征尺寸的桁架梁主梁斷面等效氣動導納經(jīng)驗公式，討論了桁架梁主梁斷面的氣