都市圈快速軌道交通行車組織分析.pdf

1、近年來,交通擁擠和環(huán)境污染已成為困擾城市發(fā)展和居民生活的兩大主要交通問題.只有發(fā)展大運量、環(huán)保的軌道交通為主的公共交通才能從根本上解決城市交通問題.隨著都市圈這樣一種新興的城市形態(tài)正在蘇錫常地區(qū)形成,運輸組織必須以區(qū)域范圍考慮.中國很多城市都在積極籌措發(fā)展軌道交通,但對都市圈范圍快速軌道交通的研究甚少.都市圈快速軌道的運行組織與鐵路、城市地鐵又有所區(qū)別.因此,對都市圈軌道交通應加快研究,對運營管理特別是行車組織重點探討以便最優(yōu)地利用軌道

2、交通,使軌道交通能更好地被利用,使都市圈的經濟發(fā)展?jié)M足運輸需求.論文在都市圈這樣一個區(qū)域范圍內,對快速軌道交通的行車組織進行系統(tǒng)地研究.首先分析了介紹區(qū)域內部軌道交通客流的時空變化特性,進一步研究在不同的客流特性情況下軌道交通系統(tǒng)行車組織方法和原則;在行車組織方案的基礎上,研究都市圈軌道交通系統(tǒng)的運輸能力理論,介紹軌道交通運輸能力的計算方法;其次對軌道交通運輸組織進行分析,詳細介紹了軌道交通運輸計劃和列車運行圖的編制內容和方法;最后介紹