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1、隨著公路隧道通車?yán)锍痰目焖僭黾?,照明費(fèi)用已成為運(yùn)營(yíng)單位的巨大負(fù)擔(dān)。目前采用的照明與控制方式已不能適應(yīng)節(jié)能降耗的需要。隧道照明節(jié)能技術(shù)的研究,不僅可以為駕駛員提供更為舒適的駕駛環(huán)境,而且對(duì)降低運(yùn)營(yíng)成本,減少能耗具有重要意義。 根據(jù)隧道照明視覺特點(diǎn),分析影響隧道照明質(zhì)量的主要因素。針對(duì)隧道照明節(jié)能現(xiàn)狀,從控制模式、營(yíng)運(yùn)安全及其他因素進(jìn)行了分析,提出了增加隧道側(cè)壁、路面反射性能、降低洞口亮度、采用高效節(jié)能燈具、控制方式、做好后期維護(hù)工
2、作等節(jié)能降耗的策略。在討論DALI照明技術(shù)基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)的電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),設(shè)計(jì)了基于DALI的數(shù)字可尋址調(diào)光鎮(zhèn)流器,主要包括EMI濾波器、有源功率因數(shù)校正、調(diào)光電路、鎮(zhèn)流器MC[J控制和DALI與鎮(zhèn)流器MCU接口電路模塊。構(gòu)建了基于DALI的三層智能控制網(wǎng)絡(luò),依據(jù)環(huán)境亮度、車流量等外界環(huán)境因素設(shè)計(jì)了模糊控制器,從而實(shí)現(xiàn)了隧道照明無級(jí)調(diào)光。 以廣州龍頭山隧道為實(shí)例,從投資費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用對(duì)隧道照明節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益和社會(huì)
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