芙蓉路電纜隧道典型斷面穩(wěn)定性研究.pdf

1、隧道開(kāi)挖導(dǎo)致圍巖應(yīng)力重分布，對(duì)于地下結(jié)構(gòu)工程，圍巖的塑性破壞與失穩(wěn)既存在著聯(lián)系，又不是同等的概念。圍巖出現(xiàn)塑性破壞并不意味著結(jié)構(gòu)的破壞，但畢竟它表明結(jié)構(gòu)圍巖的某些巖體的應(yīng)力(荷載)已達(dá)到或超過(guò)其承載能力，顯示結(jié)構(gòu)具有向失穩(wěn)方向發(fā)展的可能和趨勢(shì)。此外，通過(guò)圍巖塑性屈服特征(位置、大小)，不僅可以進(jìn)行圍巖穩(wěn)定性判斷和預(yù)測(cè)，而且也是圍巖支護(hù)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。另外，圍巖的塑性屈服伴隨著向隧道空間的塑性位移。尤其對(duì)于高應(yīng)力環(huán)境中的節(jié)理發(fā)育的軟弱巖體

2、，其巖體表現(xiàn)出顯著的塑性蠕變特征。因此，圍巖在彈塑性巖體中的應(yīng)力及位移分析為本論文的重點(diǎn)。本人借助通用有限元分析計(jì)算軟件對(duì)曾參與施工及科研的一市政隧道工程進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了隧道穩(wěn)定性研究： (1)選擇3種典型隧道斷面，研究其在深、淺埋2種工況一次全斷面開(kāi)挖時(shí)，隧道不同跨徑、不同埋深應(yīng)力、位移、初次襯砌內(nèi)力變化規(guī)律。 (2)利用等代圓法對(duì)兩種典型斷面隧道進(jìn)行內(nèi)力及變形分析，結(jié)果

3、表明該法是可行的。 (3)模擬在復(fù)雜地質(zhì)情況下隧道開(kāi)挖過(guò)程中的內(nèi)力及位移變化規(guī)律。 (4)模擬隧道開(kāi)挖時(shí)設(shè)置支護(hù)錨桿后內(nèi)力及位移的變化情況。 (5)模擬隧道襯砌在出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí)的內(nèi)力、變形變化規(guī)律，結(jié)果表明，拱部及底板砼的厚度對(duì)于邊墻結(jié)構(gòu)的軸力影響很大；對(duì)側(cè)墻墻與底板交界處剪力影響也較大；對(duì)墻拱交界處的水平方向位移影響很大。 (6)應(yīng)用隨機(jī)介質(zhì)理論計(jì)算了淺埋段地表沉降值，結(jié)果與實(shí)測(cè)值非常接近；利用有限元平