LNG船舶進(jìn)出港航道適應(yīng)性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、能源是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略物資,中國要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展必須實(shí)現(xiàn)能源發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型,即能源供應(yīng)要從簡單的滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求轉(zhuǎn)向保障需求與環(huán)境效益并重。進(jìn)口LNG對(duì)我國發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、改善環(huán)境質(zhì)量、提高生活水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。然而我國的LNG主要依靠進(jìn)口,而LNG的運(yùn)輸主要依靠水上交通運(yùn)輸。在水上交通運(yùn)輸過程中,航道是最關(guān)鍵的因素。由于LNG船舶的高造價(jià)和高危險(xiǎn)性,且液化天然氣海上運(yùn)輸屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,

2、其危險(xiǎn)等級(jí)要高于大型油輪,因此,其對(duì)航道的要求也有其特殊性。為了保障LNG船舶在進(jìn)出港航道中的安全通航,航道除了要求有足夠的深度、寬度、方向和彎曲半徑之外,還要求有相配套的導(dǎo)助航設(shè)施等。航道的選擇需要充分考慮風(fēng)、波浪、潮流(水流)、沿岸泥沙流等自然條件對(duì)LNG船舶安全進(jìn)出港的影響。航道的適應(yīng)性重點(diǎn)在于研究LNG船舶能否利用航道安全進(jìn)出港以及LNG船舶在進(jìn)出港航行過程中對(duì)航道及其周邊通航環(huán)境的影響等內(nèi)容。研究和分析LNG船進(jìn)出港航道的適應(yīng)

3、性是保障LNG船舶進(jìn)出港安全,確保水域通航環(huán)境安全的必要前提和基礎(chǔ)。
   本文首先介紹LNG、LNG船舶的特性以及LNG船舶的安全性,說明LNG船舶運(yùn)輸?shù)母呶kU(xiǎn)性以及研究LNG船舶進(jìn)出港航道適應(yīng)性研究的必要性;接著主要通過國內(nèi)外規(guī)范比較研究從航道寬度、航道水深、航道彎曲度、航道的礙航性、LNG船舶安全區(qū)、助航設(shè)施以航道地址地勢等方面對(duì)LNG船進(jìn)出港航道通航要素適應(yīng)性進(jìn)行分析,為LNG船舶進(jìn)出港航道適應(yīng)性模型研究中的專家評(píng)判提供

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