一種全數字化電氣化鐵路接觸網檢測儀的研發(fā).pdf

1、接觸網是電氣化鐵路的供電系統(tǒng)，其在鐵路空間位置的準確測量十分重要，是保證列車安全運行的根本所在。根據我國鐵路建設特點，接觸網的位置參數很容易發(fā)生變化，特別是在高速列車大批投入運行的沖擊下，接觸網的位置參數需要頻繁測量修正，傳統(tǒng)的測量方式已經不能滿足安全、快速、準確的測量要求，和鐵路運營信息化管理的發(fā)展方向。 本文在深入分析接觸網空間位置測量特點的基礎上，從開發(fā)一個符合要求、性能穩(wěn)定、攜帶方便的測量儀器出發(fā)，通過建立合理的數學模型

2、，應用光學、電子、機械和計算機等方面技術，研究開發(fā)了一種全數字化電氣化鐵路接觸網幾何參數檢測儀，實現了對電氣化鐵路接觸網的全數字化測量和管理。文中詳細闡述了與測量相關的電路模塊和數據管理方面的技術要點和試驗方法，同時，按照計量相關標準和要求對整個儀器的計量性能進行了分析和評估。 傳感器性能是影響電子測量儀器性能的關鍵因素。本文中按照工業(yè)現場使用要求，分別研究了相位式激光測距傳感器、增量式光電編碼器和傾角測量芯片等傳感器模塊的工作

3、原理、性能特征及其在工業(yè)環(huán)境中的應用技術。在實用性能方面，介紹了系統(tǒng)采用攝像機成像方式來瞄準目標和將測量的數據通過U盤傳輸的方法，涉及視頻圖像字符疊加技術和嵌入式U盤文件讀寫技術。 本儀器系統(tǒng)以美國Silicon Laboratories公司的8051F系列SOC單片機作為控制單元，各個功能模塊分別用一個單片機控制，中心單片機通過串口與各模塊通信。所以文中還涉及到了多個單片機之間相互通信的軟硬件技術。 本文所研究開發(fā)的接