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1、層狀巖體對隧道圍巖穩(wěn)定性有著重要的影響作用,對該類隧道圍巖穩(wěn)定性分析是目前隧道工程研究的重點課題之一。本文以黔東南淺變質(zhì)巖區(qū)巫幫1#隧道為工程依托,從實際施工情況出發(fā),結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)控量測,分析層狀隧道圍巖破壞形式及影響圍巖穩(wěn)定性的主要因素,運用數(shù)值手段分析層狀巖層不同傾角及層厚等條件下的圍巖變化規(guī)律,為淺變質(zhì)巖區(qū)高速公路隧道安全施工提供理論依據(jù),為今后該地區(qū)類似工程提供經(jīng)驗和參考。論文的主要研究成果如下:
(1)結(jié)合黔東南淺變質(zhì)
2、巖區(qū)巫幫1#隧道工程實踐,分析了層狀圍巖穩(wěn)定性的影響因素和變形破壞的主要類型。研究表明,層狀圍巖的變形和破壞在很大程度上受層理面控制,對其的研究應(yīng)著眼于層面特征、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀和巖層厚度等方面;層狀圍巖不同的變形破壞類型,其處理方法是不相同的。
(2)運用有限差分數(shù)值計算軟件FLAC3D對層狀巖體隧道開挖后的穩(wěn)定性進行了模擬,著重從層面傾角、巖層層厚、結(jié)構(gòu)面組數(shù)和開挖方式四個方面對層狀圍巖穩(wěn)定性及變形規(guī)律進行了研究。
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